[实用新型]一种活塞切断机用刀片

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工领域，具体涉及一种活塞切断机用刀片。

背景技术

活塞是汽车发动机的心脏，它主要由活塞顶部、环槽部、裙部等部分组成。活塞顶部承受气体压力，它是燃烧室的组成部分，其形状、位置和大小都与燃烧室的具体形式有关。环槽部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，用来安装活塞环，起密封和传热的作用。活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，它包括装活塞销的销座孔。活塞处在热负荷大、受力大、周期性交变载荷以及高速运动的工作环境下，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。因此对铸造活塞的材料有特殊的要求，这主要包括以下几个方面：导热性好、耐高压、耐高温、耐磨损、重量、热膨胀系数小，要有足够的刚度和强度。现代汽车发动机活塞一般都采用高强度铝合金材料。

活塞铸造一般采用手工铸造和铸造机铸造两种方式，手工铸造采用的是上抽芯铸造工艺，违反顺序凝固的要求，其铸造质量得不到保证，并且浇冒口大、能耗高，劳动强度大。铸造机铸造采用的是下抽芯铸造和工艺，活塞顺序凝固，铸造质量好，而且浇冒口小、能耗低。一般来说，活塞铸造机主要由机架、模具开合机构等几部分组成。目前使用的发动机活塞铸造机主要由机架(包括机架床身、机架柱和安装臂)、导轨、连杆、铸模等部件组成。目前在使用活塞铸造设备铸造活塞时，先用加热装置把铸模预热到300℃，再启动铸机使铸模闭合，然后用浇勺把溶解炉里735℃的高温铝液浇起，经模具汤口浇注入铸模型腔，高温铝液填充铸模型腔完毕后，启动冷却装置将型腔铝液冷却凝固成型，即得到活塞铸件。活塞铸件需要经过后续的加工过程，其中活塞铸件的浇注汤口需要由活塞切断机进行切割处理，活塞切断机用刀片由刀体和刀粒组成，刀粒焊接于刀体，刀片中心为安装孔，切断机用刀片通过螺母和两个夹紧盘与安装主轴相连，连个夹紧盘分别位于刀片的两侧，并紧贴刀片的两面，刀盘直径(以安装孔的圆心为圆心，以刀粒所在的外圆为圆周构成刀盘)为350mm，刀体厚度2.9mm，齿口宽度3.5mm，切削时的振幅是0.35-0.70mm，锯齿切削前角为3°，后角为15°，刀盘齿数是80，锯齿间的外隙角2.3°，内隙角1.0°。在使用活塞切断机加工活塞铸件时工作噪音在90～102db，超过国家标准要求85db，严重影响了工人的工作环境；与此同时，由于切削时振幅大，切断面容易出现倾斜，对加工品质稳定性有一定的影响。

实用新型内容

为了降低活塞切断机工作时带来的工作噪音和切削时的振幅，本实用新型提供了一种新型的切断机用刀片，刀片的形状为圆盘形，它由刀体、刀粒和安装孔组成，刀体的边缘设有锯齿，刀粒焊接于刀体的边缘，安装孔位于刀片的中心，安装孔的直径为30mm，与现有技术不同的是，本实用新型的切断机用刀片的直径为200-300mm，刀体厚度为2.4-2.8mm，锯齿齿数45-70，齿口宽度为3.0-3.4mm，锯齿切削前角为4-9°，锯齿切削后角为10-14°，锯齿间的外隙角1.5-2.1°，锯齿间的内隙角0.6-0.9°。

本实用新型从改进切断机用刀片的结构出发获得的新型切断机用刀片片，一方面，工作噪音70-80db，与现有技术中的切断机刀片相比，噪音降低了10-20db，改善了工人的工作环境；另一方面，切断机用刀片切削时的振幅为0.10-0.15mm，改善了切削面的平整度，提供了活塞的加工品质。

本实用新型还对切断机用刀片的结构进行了优选。优选地，本实用新型的切断机用刀片，刀片直径为250mm，刀体厚度为2.6mm，锯齿齿数50，锯齿齿口宽度为3.2mm，锯齿切削前角为7°，锯齿切削后角为12°，锯齿间的外隙角1.9°，锯齿间的内隙角0.8°。

上述优选的切断机用刀片，一方面，工作噪音70-75db，与现有技术中的切断机刀片相比，噪音降低了15-20db，更加改善了工人的工作环境；另一方面，切断机用刀片切削时的振幅为0.10-0.12mm，更加改善了切削面的平整度，提高了活塞的加工品质。

总之，本实用新型的切断机用刀片与现有技术相比，具有如下技术优势：降低了工作噪音，提高了切削平面的平整度，提高了活塞的加工品质。

附图说明

图1为本实用新型切断机用刀片的一个实施例的结构示意图。图1中，1为切断机用刀片的刀体，2为刀粒，3为锯齿，4为安装孔。

图2为图1中刀粒2、锯齿3的放大图。

图3为图1中切断机用刀片的安装示意图。图3中，9为切断机用刀片，5、6为夹紧盘，7为安装主轴，8为螺母。

具体实施方式