[实用新型]一种汽车灯状态监测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯状态监测器。

背景技术

汽车灯状态的良好与否直接影响行车安全，目前有一大部分中低档汽车没有灯状态监测装置，在灯损坏的情况下汽车驾乘人员无法知道其损坏状态，尤其是转向灯、刹车灯损坏的情况下，会严重影响行车安全。如何及时提醒车灯的故障状态，是本领域的及时难题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、能够在任一车灯发生故障时快速进行相应提醒的汽车灯状态监测器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车灯状态监测器，其特点是包括：第一单片机、分别与该第一单片机相连的用于检测各汽车灯的电压采样电路和电流采样电路，与该第一单片机的检测信号输出端相连的射频发射电路、第二单片机、与该第二单片机的检测信号输入端相连的射频接收电路、与该第二单片机的车灯状态信号输出端相连的用于指示各车灯的状态的LED指示灯组。

进一步，LED指示灯组中的三色LED的个数与汽车灯的个数相对应，以分别逐一指示各车灯的状态。 

本实用新型具有的技术效果：（1）本实用新型的汽车灯状态监测器是一种低成本高可靠性的汽车灯状态监测装置，其工作原理为监测汽车灯线路上的电流、电压的状态来判断各灯的状态是否完好。每个LED灯为三色LED，正常状态LED显示为绿色，灯亮状态LED显示为红色，灯损坏状态LED显示为黄色。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1实施例中的汽车灯状态监测器的电路框图；

图2为实施例中的电压、电流采样电路的原理图；

图3为实施例中的第一单片机和射频发射电路的原理图；

图4为实施例中的第二单片机和射频接收电路的原理图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

本实施例的汽车灯状态监测器中的电压、电流采样电路如图2，其中V1为采样电流输入端，经过电流采样电阻R4到采样电流输出端V2。电阻R4两端的电压差经过第一比较器U1A放大后形成反应电流大小的电压信号ADI提供给第一单片机IC1进行AD转换。采样电流输出端V2经过R9、R10分压，经第二比较器U1B跟随后形成灯控制线路的电压采样信号ADV提供给第一单片机IC1进行AD转换。

灯状态采样判别电路如图2。每个需要监测的汽车灯，经过图1的电流、电压采样电路后获得反应各灯状态的电流电压信号（ADI、ADV）接入第一单片机IC1的AD转换输入引脚，单片机分别对所有的AD输入信号进行AD数模转换，然后根据转换结果进行数学分析，判别其状态（正常、损坏、灯亮）。如果监测到一灯损坏状态，进行损坏状态锁存，在驾驶员关闭该灯后依然保持其已损坏状态。同时将所有的灯运行状态信息、完好或损坏状态的信息经射频发射器IC2发送到状态指示装置。

状态指示装置如图3所示，射频接收器IC4接收灯的运行状态信息、完好或损坏状态信息并送到第二单片机IC3，第二单片机IC3根据接收到所述信息进行相应的状态指示。每个灯为三色LED，正常状态LED显示为绿色，灯亮状态LED显示为红色，灯损坏状态LED显示为黄色。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。