[实用新型]消除小边跨连续梁支座负反力构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁，特别涉及一种消除小边跨连续梁支座负反力的特殊构造。

背景技术

随着交通路网的日趋发达，受立交条件、线路条件的限制，连续梁配跨时有时候不可避免出现小边跨，这种孔跨布置方式可导致边跨侧支座出现负反力。

目前，消除负反力通常采用如下方法：

一、顶梁。在边跨梁体灌注时，把梁体的标高适当降低，通过在支座处顶压使梁体标高达到设计值，同时增大了支座的反力。这种方法与其说是通过施工上顶力不如说是通过施加强迫位移实现的。其不足之处是，由于梁体收缩徐变、支座沉降等因素的影响，预加的上顶力将是一个变化值，该强迫位移对梁体受力的影响也在变化，给设计造成很大的难度，同时该力会增加中支点处的拉应力，增大梁体的徐变挠度，给梁体后期的受力状况、使用功能等造成不利影响。

二、调整两边跨的梁段构造。通过调整小边跨的梁体构造，使得小边跨截面变厚变大来增大自重来消除负反力的。其不足之处是，为了消除负反力而增加了混凝土和钢筋量，不经济；使得悬灌施工时T构两侧对应梁段相差较大，增加了施工难度.

三、增加边跨压重。在负反力不大的情况下可以在箱梁内部施加配重从而消除负反力。其不足之处是，增加的配重过大不仅经济上不理想，而且会影响到梁体的整体和局部安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种消除小边跨连续梁支座负反力构造，可在不影响桥梁安全性前提下，经济有效地消除小边跨连续梁支座负反力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的消除小边跨连续梁支座负反力构造，包括引桥梁和通过支座支承于桥墩顶帽的小边跨连续梁，其特征是：所述小边跨连续梁与引桥梁相邻的端部设置牛腿，引桥梁端通过引桥梁支座和支承垫石支承在该牛腿上。

本实用新型的有益效果是，直接将引桥梁放置连续梁上，利用引桥梁自重对连续梁小边跨施加压重，可在不影响桥梁安全性前提下，经济有效地消除小边跨连续梁支座负反力；施工方便，安全度高。

附图说明

本说明书包括如下一幅附图：

图1是本实用新型消除小边跨连续梁支座负反力构造的结构示意图。

图中示出零部件、部位名称及所对应的标记：连续梁小边跨10、连续梁支座11、桥墩顶帽12、牛腿13、抗剪预应力束14、引桥梁20、引桥梁支座21、支承垫石22。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型的消除小边跨连续梁支座负反力构造，包括引桥梁20和通过支座11支承于桥墩顶帽12的连续梁小边跨10。所述连续梁小边跨10与引桥梁20相邻的端部设置牛腿13，引桥梁20梁端通过引桥梁支座21和支承垫石22支承在该连续梁小边跨10上。本实用新型直接将引桥梁20放置连续梁小边跨10上，利用引桥梁对连续梁施加压重，可在不影响桥梁安全性前提下，经济有效地消除小边跨连续梁负反力。

参照图1，为改善牛腿的抗剪性能，所述连续梁小边跨10内布设的抗剪预应力束14向下弯曲延伸至牛腿13。

本实用新型的消除小边跨连续梁支座负反力构造与现有技术措施相比较且有以下特点：经济，不增加混凝土和钢筋用量；施工难度减低，悬灌施工时T构两侧对应梁段对称；通过纵向预应力下弯钢筋和斜向、竖向钢筋改善牛腿的抗剪性能，提供安全系数；顶底部均加强纵向受力钢筋，改善顶底板受弯性能；优化连续梁边跨支座位置，改善梁端部位受力边界条件；施工方便，安全度高。

以上所述只是用图解说明本实用新型消除小边跨连续梁支座负反力构造的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。