[实用新型]砂轮厚度检测用卡规有效

专利信息
申请号: 201120144132.3 申请日: 2011-05-09
公开(公告)号: CN202057273U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 陈刚祖;洪芳;聂玉龙 申请(专利权)人: 青岛四砂泰益研磨有限公司
主分类号: G01B5/06 分类号: G01B5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266555 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 砂轮 厚度 检测 卡规
【说明书】:

技术领域

实用新型属于砂轮厚度检测装置领域,具体涉及一种砂轮厚度检测用卡规。

背景技术

砂轮制造厂家主要使用游标卡尺和钢直尺对砂轮厚度尺寸进行测量。使用钢直尺检测砂轮厚度尺寸时,检测误差大,检验结果不准确;使用游标卡尺检测砂轮厚度尺寸时,因每个检测人的使用方法不一样,在检测过程中容易受到卡尺的倾斜度、松紧度、读数清晰度、检测人员读数准确度、检测水平高低等因素的影响,检测结果存在一定误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术检测砂轮厚度没有专业化的工具,造成检测误差大的缺陷,提供一种检测方便、检测误差小的砂轮厚度检测用卡规。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:

即一种砂轮厚度检测用卡规,其特征在于包括一个连接轴,连接轴的两端分别设有通规、止规,通规、止规均设有向外开口的卡槽。

作为本实用新型的一个优选方案:通规的卡槽为砂轮厚度最小值检测卡槽,止规的卡槽为砂轮厚度最大值检测卡槽。

本实用新型的原理如下:

本实用新型根据砂轮的厚度,预先做好各种规格的卡规,检测时,根据砂轮厚度选择对应的卡规,手持连接轴,分别将通规和止规从砂轮的外边缘沿直径方向卡入砂轮,如果通规的卡槽卡不进去或止规的卡槽卡进去,出现任意一种情况均为不合格,只有当两个卡槽都能卡进去的时候才是合格产品。

本实用新型具有结构简单、成本低、检测方便、检测误差小的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

如图中所示:1通规;2卡槽;3连接轴;4止规;5卡槽。

具体实施方式

如图1所示:连接轴3的两端分别设有通规1和止规4,通规1、连接轴3、止规4均采用工具钢来制作,通规1的卡槽2为砂轮厚度最小值检测卡槽,止规4的卡槽5为砂轮厚度最大值检测卡槽,。

下面以检测厚度为40mm的砂轮为例阐述本实用新型的用法:

当砂轮厚度尺寸为40mm时,国标规定的砂轮厚度尺寸公差为40±1.0mm,通规1的卡槽2的槽高为39.04±0.02mm,止规4的卡槽5的槽高为40.0±0.02mm,因磨损因素,通规1的卡槽2高度在使用过程中越来越大,故我们将其报废尺寸确定为39.1mm。

手持连接轴2,分别将通规1的卡槽2和止规4的卡槽5从砂轮的外边缘沿直径方向卡入砂轮,卡入砂轮深度为10mm,通规1的卡槽2卡不进去或止规4的卡槽5卡不进去,出现任意一种情况均为不合格。

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