[实用新型]用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机无效

专利信息
申请号: 201120143340.1 申请日: 2011-05-09
公开(公告)号: CN202046742U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 罗正利;张运铜;郭茂勇;侯广顺 申请(专利权)人: 大连金港金属制品有限公司
主分类号: B65H23/195 分类号: B65H23/195
代理公司: 大连星海专利事务所 21208 代理人: 花向阳
地址: 116600 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 用于 不锈钢 开卷 剪裁 自动 卷纸
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机,属于金属制品行业的加工技术领域。

背景技术

在制作不锈钢制品时,首先要将不锈钢卷板开卷,然后根据需要进行平板或剪裁。开卷时,夹在每层钢板中间的隔离纸要以钢板行走的相同速度剥离并成卷。成卷的速度大了,纸被拉断,达不到剥离的目的;速度小了,隔离纸会随卷板进到现已工序,如果进到平板机构,则板非但不能平整,相反还会因隔离纸的薄厚不均给卷板造成凹凸不平;进到裁剪机构,轻者影响裁板尺寸精度,重者造成跑刀,形成废品。

此前,卷纸作业由手工完成。其方法是:地面放一个支架;支架上固定一金属棒;金属棒外套一个一定直径的金属管;金属管的一端焊有一摇把。当不锈钢卷材开卷时,操作手将隔离纸端头引到金属管表面,用不干胶粘牢,然后目测开卷的速度,摇动金属管转动,把卷纸到金属管上。

这种卷纸的缺点是,劳动强度大;卷纸与开卷的进度不同步,形成的卷纸松紧不一;由于目测的开卷速度不准确,容易将纸拉断,影响开卷的进行。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机,该自动卷纸机应使卷纸与开卷的进度同步,形成的卷纸松紧一致,不会拉断卷纸,减轻劳动强度,保证开卷质量。

本实用新型采用的技术方案是:一种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机,在底座上设有一个卷纸固定架和一个卷纸活动架。所述卷纸固定架和卷纸活动架上各设有一个轴承座,在轴承座内的轴承支承一个主轴,在主轴上设有一个卷纸轴,卷纸轴上套一个活动卷纸管,在卷纸轴的两端内侧与主轴之间设有小轴承,在主轴与卷纸轴之间设有一个摩擦传动装置,一个皮带传动装置驱动主轴经摩擦传动装置带动卷纸轴按要求转速转动。

所述皮带传动装置采用设置在卷纸固定架上的调速电机经减速机和皮带机构驱动主轴。

所述摩擦传动装置采用一个固定在主轴上的摩擦轮和一个与卷纸轴的一端连接在一起的摩擦带,带有调节螺栓的摩擦带包在摩擦轮的外圆面上。

所述卷纸轴的一端设有二个托轴轴承,托轴轴承的托轴轴承座位于卷纸固定架上。

所述皮带机构由减速机上的小皮带轮经皮带带动主轴上的大皮带轮。

本实用新型的有益效果是:这种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机,在卷纸固定架和卷纸活动架上的轴承支承一个主轴,在主轴上设有一个卷纸轴,卷纸轴上套一个活动卷纸管,卷纸轴可以在主轴上转动,在主轴与卷纸轴之间设有一个摩擦传动装置,一个皮带传动装置驱动主轴经摩擦传动装置带动卷纸轴按要求转速转动。该自动卷纸机使卷纸与开卷的进度同步,形成的卷纸松紧一致,不会拉断卷纸,减轻了劳动强度,保证了开卷质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是一种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机的结构图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的右视图。

图4是图1中卷纸固定架上部的主轴传动结构视图。

图5是卷纸轴的托轴结构

图6是摩擦调速机构。

图中:1、电源开关,2、调速指示板,3、小皮带轮,4、调速电机,5、减速机,6、卷纸固定架,6a、底座,7、紧锁螺栓,8、卷纸活动架,9、螺柱底板,10、轴承座,11、轴承,12、轴承盖,13、活动卷纸管,14、主轴,14a、小轴承,15、卷纸轴,16、托轴轴承,17、托轴轴承座,18、摩擦轮,19、摩擦带,20、调节螺栓,21、大皮带轮,22、皮带,23、皮带罩。

具体实施方式

下面根据附图对实施方案作进一步的说明。

图1、2、3示出了一种用于不锈钢卷板开卷剪裁的自动卷纸机的结构图。图中,这种自动卷纸机在底座6a上设有一个卷纸固定架6和一个卷纸活动架8,卷纸活动架8用紧锁螺栓7固定在底座6a上,以便于随时拆装卷纸活动架8。卷纸固定架6和卷纸活动架8上各设有一个轴承座10,在轴承座10内的轴承11支承一个主轴14,在主轴14上设有一个卷纸轴15,卷纸轴15上套一个活动卷纸管13,在卷纸轴15的两端内侧与主轴14之间设有小轴承14a,在主轴14与卷纸轴15之间设有一个摩擦传动装置,一个皮带传动装置驱动主轴14经摩擦传动装置带动卷纸轴15按要求转速转动。皮带传动装置采用设置在卷纸固定架6上的调速电机4经减速机5和皮带机构驱动主轴14。皮带机构由减速机5上的小皮带轮3经皮带22带动主轴14上的大皮带轮21。

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