[实用新型]变压器端部加强压紧结构无效

专利信息
申请号: 201120138931.X 申请日: 2011-05-05
公开(公告)号: CN202049845U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 李洪伟;秦金立;张春辉 申请(专利权)人: 保定天威集团有限公司
主分类号: H01F27/26 分类号: H01F27/26;H01F27/245
代理公司: 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人: 于文顺
地址: 071051 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 变压器 加强 压紧 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种变压器端部加强压紧结构,属于变压器技术领域。 

背景技术

当变压器发生短路时,由于绕组被压紧,轴向短路力不致于使绕组造成过大的位移变形。因为绕组不是绝对刚体,一点不发生变形是不可能的。对于传统的变压器,器身上采用普通压钉或弹簧压钉压紧线圈。使用普通压钉是在变压器轴向尺寸有收缩时,压钉起不到压紧作用,当变压器短路时很危险。使用弹簧压钉则会使其成本增高,因此必须从结构注重器身压紧工艺,才能有效地保证整台变压器的器身装配质量,也才能最大限度地提高变压器的抗短路能力。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变压器端部加强压紧结构,通过拉螺杆使铁轭垫块压紧绕组使之成为一个整体,压紧线圈,提高变压器的抗短路能力,解决背景技术存在的上述问题。 

本实用新型的技术方案为: 

变压器端部加强压紧结构,包含铁芯叠片、夹件、铁轭垫块,铁芯叠片通过夹件夹紧,在夹件下面设置铁轭垫块,铁轭垫块顶在铁芯叠片上。

所说的铁轭垫块是由层压木制作成整体的铁轭垫块;铁轭垫块上开有与铁芯叠片形状相匹配的槽,顶住叠片,不但达到了夹紧叠片的目的,而且降低了空载损耗。 

本实用新型的积极效果是:整体结构设计合理,成本低,便于安装,可有效克服变压器在运输过程及正常安全运行时的震动所带来的线圈与线圈压板之间相互分离的缺陷,保证了线圈压板始终受到持久的压力和器身结构的紧密性,提高了变压器的抗短路能力。 

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图; 

图中:铁芯叠片1、夹件2、铁轭垫块3。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步说明。 

变压器端部加强压紧结构,包含铁芯叠片1、夹件2、铁轭垫块3,铁芯叠片通过夹件夹紧,在夹件下面设置铁轭垫块,铁轭垫块顶在铁芯叠片上。所说的铁轭垫块是由层压木制作成整体的铁轭垫块;铁轭垫块上开有与铁芯叠片形状相匹配的槽,顶住铁芯叠片,不但达到了夹紧叠片的目的,而且降低了空载损耗。 

更具体的实施方式: 

油变中铁轭垫块的常用结构是:一块绝缘纸板上下各粘一个层压纸板做成铁轭垫块,通过纸板上垫块压紧绕组,这种结构垫块和线圈接触面积小,在轴向受力后,纸板上的垫块很容易脱落,也就达不到压紧绕组的目的。而改进后的铁轭垫块用层压木制作成一个整体,用定位钉把铁轭垫块限位,而且这样也增大了铁轭垫块与夹体的接触面积,使器身的压紧更牢固,使之成为一体。而且相间位置的铁轭垫块,根据铁芯叠片的形状开槽,顶住叠片,不但达到了夹紧叠片的目的,而且降低了空载损耗,所以层压木的铁轭垫块使器身成为一体,更加牢固。而且层压木价格更低,又降低了产品成本。经试用,可以保证线圈始终受到持久均匀的压力压紧器身结构,提高了变压器的抗短路能力。

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