[实用新型]点烟器有效
申请号: | 201120137138.8 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202197832U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 陈导 | 申请(专利权)人: | 陈导 |
主分类号: | A24F15/00 | 分类号: | A24F15/00;F23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点烟器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种点烟器,尤其是一种体积小、结构简单、送烟隐定、能快速点燃香烟并具有油烟过滤功能的点烟器。
背景技术
在某些场合下,例如工作时或者驾车时,抽烟人士不方便腾出手来取烟和点烟,此时,本领域需要一种可储存一定量的香烟、在需要时能自动将香烟点燃并送出的香烟器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种体积小、结构简单、送烟隐定、能快速点燃香烟并具有油烟过滤功能的点烟器。
为解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:一种点烟器,其特征在于:包括壳体,和安装在所述壳体内的送烟装置、点烟装置、撬烟装置;在所述壳体内还设置有用于存放香烟的储烟箱;所述送烟装置包括动力装置和离合器;所述点烟装置包括送烟轮、传感器、用于点燃香烟的电热装置;所述撬烟装置包括撬烟杆;所述离合器的输入端与所述动力装置连接,所述离合器的输出端分别与所述点烟装置、撬烟装置机械连接。
进一步,所述动力装置包括皮带输送装置、驱动装置和减速装置,所述皮带输送装置通过所述减速装置与所述驱动装置机械连接。
进一步,所述送烟轮与所述离合器的输出端通过皮带机械连接。
进一步,在所述撬烟装置内设置有感应档板,所述送烟轮与所述感应挡板机械连接,所述传感器设置在所述感应挡板的一侧。
进一步,所述点烟器还包括自动送烟点烟控制装置。
进一步,所述点烟器还包括一体式抽风吹风装置。
进一步,所述一体式抽风吹风装置包括风扇及风扇驱动装置。
进一步,所述点烟器还包括充电电池和可接入外部电源的电源接口。
本实用新型中的点烟器由于其送烟装置、点烟装置和撬烟装置共同使用同一个动力装置,从而减小了点烟器的体积,达到了简化点烟器结构的目的;此外,它还能通过抽风和吹风对点烟和油烟进行处理,因此具有点烟速度快、产品部内清洁的特点。
附图说明
图1是壳体的结构示意图。
图2是去掉开中壳时的立体示意图。
图3是第一视角的机芯组件的结构示意图。
图4是第二视角的机芯组件的结构示意图。
图5是第三视角的机芯组件的结构示意图。
图6A是香烟还未从中壳的烟箱中输送出时的示意图。
图6B是图6A的另一视角的示意图。
图7A是香烟从中壳的烟箱中输送出至送烟轮和撬烟杆上时的示意图。
图7B是图7A的另一视角的示意图。
图8A是香烟从送烟轮送出至发热丝上点烟时的示意图。
图8B是图8A的另一视角的示意图。
图9A是撬烟杆把香烟和感应挡板从送烟轮撬起时的示意图。
图9B是图9A的另一视角的示意图。
图10是机芯组件的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明。
如图1-5、6A-9B、10所示,本实用新型中的点烟器包括壳体、送烟装置、点烟装置和撬烟装置。所述壳体包括上壳8、中壳10和底壳11,所述上壳8可扣合地安装在所述中壳10上,所述底壳11和中壳10内装有送烟装置和点烟装置,其中,所述送烟装置和点烟装置合起来被称之为机芯组件39,请参见图1。优选地,所述壳体还包括电池壳13,在所述电池壳13内设置有电池,优选地,所述电池是充电电池。在所述中壳10内设置有整排的储烟箱,所述储烟箱内存放有香烟40。所述送烟装置用于将存放在所代用品储烟箱内的香烟40输入到所述点烟装置,然后由所述点烟装置将输入来的香烟40点燃。
所述储烟箱内存放的香烟40通过斜板将香烟40自然地滑落到下述送烟装置的输送皮带16上,然后通过所述送烟装置的皮带输送装置,将香烟带40送至橇烟杆28。
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