[实用新型]一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及有色金属管材加工技术领域，特别是一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置。

背景技术

现有技术中，有色金属管材加工中素材管的输送，大都是采用人工拉的方式进行送料的。这种送料方式，一方面，操作人员的劳动强度较大；另一方面，在输送过程中，难以保证素材管的移动呈直线，因而，容易导致素材管变形，影响拉拔质量；再一方面，其生产效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能减轻劳动强度，又能提高生产效率，且能提高产品质量的输送装置。

本实用新型所采取的技术方案是设计一种有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置：包括机架2和输送动力组件，所述的输送动力组件包括送料电机37和与其连接的送料传递部件38；还包括有一对槽型立杆39、横杆43、夹管气缸5、横压杆44、一对竖压杆42和输送组件以及压紧组件；

A、所述的输送组件包括输送轴71和装于该轴上的一个或一个以上的输送滚轮48；

B、所述的压紧组件包括压紧轴45和装于该轴上的一个或一个以上的压紧滚轮47；

C、一对槽型立杆39分别装置在机架2的两边，横杆43装置在槽型立杆39的上端，夹管气缸5装置在横杆43上；横压杆44的两端套装在槽型立杆39的凹槽40内，其中间与夹管气缸5的动杆连接；输送轴71穿装在槽型立杆39的下部，其一端穿出槽型立杆39后装置送料传递部件38；压紧轴45的两端穿装在槽型立杆39中部的凹槽40内；竖压杆42的上、下端分别穿装在压紧轴45和横压杆44的两边。

在竖压杆42上还套装有减振弹簧41。

在槽型立杆39的下部还装置有行程开关46。

本实用新型的有色金属管材自动冷拉机用的夹管输送装置，由于采用输送滚轮和压紧滚轮夹紧素材管来实现送料，因而，其与现有技术相比，具有以下有益的技术效果：

一是既减轻了操作人员的劳动强度，还能实现自动且连续生产；

二是输送滚轮和压紧滚轮输送时，具有导向作用，故在输送过程中，不会导致素材管变形，因而，可提高产品质量；

三是能够连续进料，所以，能够提高其生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视示意图。

图中：2是机架，5是夹管气缸，37是送料电机，38是送料传递部件，39是槽型立杆，40是凹槽，41是减振弹簧，42是竖压杆，43是横杆，44是横压杆，45是压紧轴，46是行程开关，47是压紧滚轮，48是输送滚轮，71是输送轴。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的说明。下面的说明是采用例举的方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。

本实施例的夹管输送装置是由机架2、一对槽型立杆39、横杆43、夹管气缸5、横压杆44、一对竖压杆42和输送组件、压紧组件、减振弹簧41和行程开关46以及输送动力组件构成；输送组件包括输送轴71和装于该轴上的四个输送滚轮48(该输送滚轮48的外柱面上开有环形凹槽)，压紧组件包括压紧轴45和装于该轴上的四个压紧滚轮47(该压紧滚轮47的外柱面上开有环形凹槽)，输送动力组件包括送料电机37(可采用能准确控制的电机，如步进电机等，本例即采用步进电机)和与其连接的送料传递部件38(可采用皮带或链条组件等，本例即采用链条组件)；一对槽型立杆39分别装置在机架2的两边，横杆43装置在槽型立杆39的上端，夹管气缸5装置在横杆43的中间；横压杆44的两端套装在槽型立杆39的凹槽40内，其中间与夹管气缸5的动杆连接；输送轴71穿装在槽型立杆39的下部，其一端穿出槽型立杆39后装置送料传递部件38；压紧轴45的两端穿装在槽型立杆39中部的凹槽40内；竖压杆42上套装减振弹簧41，其上、下端分别穿装在压紧轴45和横压杆44的两边；行程开关46装置在槽型立杆39的下部；压紧滚轮4与输送滚轮48相对，其各自外柱面上的环形凹槽构成圆弧状。

使用时，当挤压机挤出的素材管由挤出工位送至机架2的进料装置时，其端头被码直，并被送至夹管输送装置中，此时，素材管的端头已置于输送滚轮48的环形凹槽中。