[实用新型]消声管和隔板压装隆脊一体化复合模

说明书

技术领域

本实用新型属于模具。

背景技术

现有的汽车消声器消声管与隔板的组装，一般分两个工序进行——首先将消声管与隔板在油压机上压装在一起，然后再在隆脊机上对消声管与隔板的联接处进行隆脊，最终使消声管与隔板可靠地组合在一起。此种加工工艺，需要多台设备和多套工(模)具，且需要多名操作人员同时进行生产，这样就导致投资大，能耗高，生产效率低。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足提供一种消声管和隔板压装隆脊一体化复合模，以实现模具投资小、能耗低和生产效率高的目的。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种消声管和隔板压装隆脊一体化复合模，包括与上模板连接的上模、通过导向装置与下模板连接的下模、隔板定位板、消声管定位装置和隆脊模，所述消声管定位装置安装在上模上，所述隔板定位板对应安装在下模上，所述上模与下模之间设有导向装置，所述下模与下模板之间还设有回位装置；所述隆脊模包括隆脊四瓣模和隆脊芯轴，该隆脊芯轴穿过隔板定位板和下模固定在下模板上，隆脊芯轴的轴线与隔板定位板的轴线重合，所述隆脊四瓣模对应安装在下模上。

所述下模和下模板之间设有限位杆，以防止模具在生产过程中出现过压的现象，从而保护模具。

所述隔板定位板和消声管定位装置的数量对应分别为一个以上，本模具可根据实际需要同时进行多套消声管和隔板的压装隆脊。

所述回位装置为氮气弹簧，可根据实际需要设置多个氮气弹簧。

所述导向装置由导柱和导套组成，可根据实际需要设置多套导向装置。

本实用新型不仅具有投资小、能耗低和生产效率高的特点，而且具有模具维护方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型压合前的结构示意图。

图2为本实用新型压合后的结构示意图。

图3为消声管隆脊局部放大结构示意图。

图中：1-上模板、2-上模、3-导向装置(3a-导柱、3b-导套)、4-下模板、5-下模、6-隔板定位板、7-消声管定位装置、8-隆脊模(8a-隆脊四瓣模、8b-隆脊芯轴)、9-回位装置、10-限位杆、11-消声管、12-隔板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：一种消声管和隔板压装隆脊一体化复合模，包括与上模板1连接的上模2、通过导向装置3与下模板4连接的下模5、隔板定位板6、消声管定位装置7和隆脊模8，所述消声管定位装置7安装在上模2上，所述隔板定位板6对应安装在下模5上，所述上模2与下模5之间设有导向装置3，所述下模5与下模板4之间还设有回位装置9；所述隆脊模8包括隆脊四瓣模8a和隆脊芯轴8b，该隆脊芯轴8b穿过隔板定位板6和下模5固定在下模板4上，隆脊芯轴8b的轴线与隔板定位板6的轴线重合，所述隆脊四瓣模8a对应安装在下模5上。

上述下模5和下模板4之间设有限位杆10，以防止模具在生产过程中出现过压的现象，从而保护模具。所述隔板定位板6和消声管定位装置7的数量对应分别为一个以上，本模具可根据实际需要同时进行多套消声管11和隔板12的压装隆脊。所述回位装置9为氮气弹簧，可根据实际需要设置多个氮气弹簧。所述导向装置3由导柱3a和导套3b组成，可根据实际需要设置多套导向装置3。使用时，首先，本模具在向下压力作用下，上模板1带动上模2向下运动，推动消声管11进入隔板12孔中；当消声管11压装到位后，上模板1在向下压力作用下继续带动上模2向下运动，同时推动隆脊四瓣模8a张开，隆脊四瓣模8a上的突凸挤压消声管11局部塑性变形，从而卡住隔板12，实现消声管11与隔板12压装与隆脊；当向下压力作用撤消，同时产生向上的拉力时，上模2与下模5逐渐分开，隆脊四瓣模8a在氮气弹簧的作用下回位，整个工序过程完成。