[实用新型]一种新型开关柜手车接地装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关柜手车接地装置。

背景技术

开关柜在使用过程中为保护操作人员安全，所有可触及部件均应可靠接地。开关柜手车接地通过手车接地触头与柜体手车接地排连接，实现手车可靠接地，从而保护人员及设备的安全。

现有手车接地装置存在以下问题：

1、常规手车接地触头位于手车底板上，接地触头安装不便且检修困难；

2、断路器手车由于底板上需要安装储能电机，接地触头靠近手车面板侧，从而柜体手车地排也相应加长，造成铜排浪费；

3、常规接地方式是在手车底板上用弹簧固定压接2-3个 “V”形触指与柜体上“一”形接地排摩擦接地。因接触面小，单个弹簧压力有限，所以接触电阻较大，很难将故障电流释放出去（接地回路试验不易通过）；

4、在手车推进时，由于手车倾斜，手车接地触头易与柜体手车接地排碰，造成接地触头变形，使手车不能有效接地；

5、常规手车靠车轮架的开孔与柜体定位销配合定位，且只有手车到达工作位置时才可以实现，定位不可靠。

发明内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型开关柜手车接地装置，其所采取的技术方案为：

该接地装置包括手车接地触头、柜体接地排和固定板，手车接地触头由手车接地排、手车接地片                                                、手车接地片、弹簧、弹簧、螺栓和螺栓组成，手车接地片和手车接地片的形状左右对称，手车接地片右侧面的上部和手车接地片左侧面的上部分别设有横向排列的上部凸起，手车接地片右侧面的下部和手车接地片左侧面的下部分别设有横向排列的下部凸起，手车接地片的前后端和手车接地片的前后端分别向外折弯，柜体接地排和手车接地排均呈“L”型，手车接地排的后底板固定在手车底板高压侧的前端面上，螺栓上的螺杆依次从手车接地片的中部偏前位置、手车接地排前侧板的下部偏前位置、手车接地片的中部偏前位置和弹簧中穿过，并通过螺栓上的螺母紧固，同时螺栓上的螺杆依次从手车接地片的中部偏后位置、手车接地排前侧板的下部偏后位置、手车接地片的中部偏后位置和弹簧中穿过，并通过螺栓上的螺母紧固，处于压缩状态的弹簧卡接在手车接地片右侧面和螺栓上的螺母之间，同时处于压缩状态的弹簧卡接在手车接地片右侧面和螺栓上的螺母之间，手车接地片和手车接地片的上部凸起分别顶压手车接地排前侧板的左右侧面，固定板固定在柜体底板上，柜体接地排的下底板固定在固定板上，当手车进入开关柜时，柜体接地排上侧板的上端插接在手车接地片和手车接地片之间，且靠近手车接地排前侧板的下端，手车接地片和手车接地片的下部凸起分别顶压柜体接地排上侧板的左右侧面。

本实用新型将手车接地触头固定于手车底板高压侧的端部立面，使柜体手车接地排长度缩短，从而降低开关柜铜排成本，且易于观察，安装、检修方便。由于手车接地排插入手车接地片之间的大部分空间，使本手车接地接触面积大。由于柜体手车接地排进入手车接地片之间的空间时，弹簧作用力全部作用于柜体接地排上，使本手车接地接触面接触压力大。当手车推进或拉出时，通过手车接地触头与柜体接地排的相互配合，使本手车接地可对手车实现精确定位。

本实用新型具有整体成本低、配套性强、电气参数高、通用性强等特点，且具有如下的技术特色：

1、降低了铜排成本，扩大了开关柜的利润空间；

2、手车接地易于观察，且安装与检修方便；

3、手车接地有效接触面大，接触压力大，泄流量大，电气参数高；

4、手车接地可对手车实现精确定位，一定程度上可以校正手车推进方向；

5、配套性强，通用性强，可使用于落地式或中置式开关柜。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中手车接地触头的结构示意图；

图3为图1中手车接地触头与手车底板相连接部分的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。