[实用新型]一种用于验证烟雾箱的透光板有效
申请号: | 201120129804.3 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN201993876U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 谢锴;陈宏光;邓雨 | 申请(专利权)人: | 四川汉宇航空科技有限公司 |
主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10;G02B5/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 验证 烟雾 透光 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种验证烟雾箱的工具,具体是指一种用于验证烟雾箱的透光板。
背景技术
烟雾探测器,也被称为感烟式火灾探测器、烟感探测器、感烟探测器、烟感探头和烟感传感器,主要应用于消防系统,在航空领域的安全系统中也有应用。一般情况下火灾过程中伴有烟、热、光三种燃烧产物,在火灾初期,由于温度较低,物质多处于阴燃阶段,所以产生大量烟雾,烟雾是早期火灾的重要特征之一。如何避免火灾的危害,目前较为成熟、先进的技术是安装烟雾探测器,但是只有在烟雾探测器正常的情况下,烟雾探测器才能正常工作,因此,为了将火灾控制在发生初期,必须采用合格的烟雾探测器。要检查烟雾探测器是否合格,必须要保证检测烟雾探测器的烟雾箱是合格的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于验证烟雾箱的透光板,用于检验和验证烟雾箱光透过率测试结果的正确性,通过光透过率的测试、结果的换算,判断检测烟雾探测器用的烟雾箱光透过率是否合格。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种用于验证烟雾箱的透光板,包括圆柱形的透光板本体,在透光板本体上设置有贯穿于透光板本体的圆形透光孔,在透光板本体的端面上设置有用于安装钢丝的安装槽,钢丝将透光孔分隔成间断的光通道。将钢丝卡放在安装槽内并使得钢丝占据透光孔的面积,通过改变钢丝占据透光孔的面积,得到不同的光透过率,将不同光透过率的透光板安装在照度计接收头上,以不同透过率的透光板来验证烟雾箱的光透过率值,并在烟雾箱显示屏上对验证烟雾箱的光透过率值进行显示。将烟雾箱显示屏上光透过率值与不同透过率的透光板的透过率测试结果比较,如果烟雾箱显示屏上显示出来的透过率与透光板的透过率测试结果一致,则烟雾箱合格;反之则不合格。
所述透光孔的轴线在透光板本体的轴线上。
所述的钢丝将透光孔分隔成的光通道为网格状。为了便于透光板的透光率的计算,钢丝呈横向与纵向分布,钢丝分别在横向和纵向上均匀分布,横向和纵向上的钢丝将透光孔分隔成网格状,如此,根据钢丝之间的距离、透光孔的直径、钢丝的数量以及钢丝的直径可以计算出其光透过率。
所述透光板本体的侧面向内凹陷形成导线槽。作为本实用新型的进一步改进,由于透光板本体的厚度有限,因此,为了固定钢丝,在透光板本体上设置有环形的导线槽,如此,便于固定钢丝,保持其光透过率,以免测试结果不准确。
所述透光板本体的一个圆面上连接有呈环状的卡台。作为本实用新型的进一步改进,为了便于将透光板安装在照度计接收头上,在透光板本体上设置有圆环状的卡台,该卡台与照度计接收头的外部轮廓相匹配,直接将透光板本体安装在照度计接收头上即可。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1本实用新型一种用于验证烟雾箱的透光板,采用钢丝来改变其光透过率,通过透过率来表征烟雾浓度,易于实现,容易控制;
2本实用新型一种用于验证烟雾箱的透光板,采用钢丝来改变其光透过率,钢丝分为纵向和横向两个方向,且钢丝之间的距离相同,便于计算透光板的光透过率,计算结果更精确;
3本实用新型一种用于验证烟雾箱的透光板,其上设置有导线槽,不仅可以固定钢丝,而且便于钢丝的安装与拆卸;
4本实用新型一种用于验证烟雾箱的透光板,其一个端面上设置有卡台,便于透光板安装在照度计接收头上;
5本实用新型一种用于验证烟雾箱的透光板,整体结构简单,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型沿透光板本体轴线的剖面图;
图3为本实用新型透光板100%透过率结构示意图;
图4为本实用新型透光板96.5%透过率结构示意图;
图5为本实用新型透光板95.1%透过率结构示意图;
图6为本实用新型透光板93.1%透过率结构示意图;
图7为本实用新型透光板92%透过率结构示意图;
图8为本实用新型透光板90.2%透过率结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称:
1-透光板本体,2-透光孔,3-安装槽,4-钢丝,5-导线槽,6-卡台。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
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