[实用新型]海上桩体纠偏固定系统

权利要求书

1.一种海上桩体纠偏固定系统，其特征在于包括基座、旋转框架、旋转臂、伸缩臂、侧推系统以及可活动的夹持机构；该旋转框架设在该基座上，该旋转臂支撑在该旋转框架上，该伸缩臂一端连接该旋转臂，另一端穿过该侧推系统并且在受到侧推系统推动时，与该旋转臂一起以该旋转框架为支点摆动，该夹持机构设置在该伸缩臂另一端。

2.如权利要求1所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，该夹持机构包括一夹套、连接到夹套两侧的一对可活动的第一夹臂、以及连接到该对第一夹臂的一对可活动的第二夹臂。

3.如权利要求2所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，该夹持机构还包括设置在该夹套上以限制该对第一夹臂的角度的一对手动控制的第一限位螺栓，以及设置在第一夹臂与第二夹臂连接处的一对第二限位螺栓，用于手动调节第二夹臂的张开角度。

4.如权利要求2所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，该夹持机构还包括分布在夹套及第一夹臂，第二夹臂上的多个电磁感应限位开关，用于自动控制油缸的启停，从而自动控制第一夹臂、第二夹臂的角度。

5.如权利要求1所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，该伸缩臂的主推油缸设置在该旋转臂中。

6.如权利要求1所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，该侧推系统包括一对侧推油缸，每一侧推油缸设置在该伸缩臂一侧。

7.如权利要求2所述的海上桩体纠偏固定系统，其特征在于，在该夹套与每一第一夹臂的外端之间分别设置一第一抱桩油缸，在每一第一夹臂与对应的第二夹臂的外端之间分别设置一第二抱桩油缸。