[实用新型]膨胀水箱无效
申请号: | 201120125815.4 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202091023U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 张海光 | 申请(专利权)人: | 宁波春华汽配有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315722 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 膨胀 水箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种方形的膨胀水箱。
背景技术
在汽车的冷却系统中,膨胀水箱是主散热器的附属水箱,其作用在于调节汽车发动机水箱内的水量,使空气和蒸汽不再放出而引导到膨胀水箱内,在膨胀水箱内,蒸汽会冷凝为水,后又可通过补充水管进入水箱, 保持水的循环,有效的加强散热,延长发动机的寿命。但问题在于,由于膨胀水箱受热后就要有较大体积的膨胀,而现有技术的方形膨胀水箱的强度较差,容易发生变形,产生鼓包。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种强度更好、不易发生变形,产生鼓包的膨胀水箱。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种膨胀水箱,包括方形的箱体,所述的箱体上设有进水口、出水口和压力盖,它还包括有至少一根拉杆,所述的拉杆贯穿所述的箱体,且所述的拉杆的两端固定连接于所述的箱体的两侧壁。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该膨胀水箱设有至少一根贯穿箱体的拉杆,且拉杆的两端固定连接于箱体的两侧壁。这样,可以有效加箱体的强度,当膨胀水箱受热后有较大体积的膨胀时,由于拉杆的作用,箱体不易发生变形,箱体侧壁不会产生鼓包。
作为优选,所述的拉杆的两端与所述的箱体的两侧壁之间均设有密封件。加强了密封效果。
作为优选,所述的拉杆的数量为两根。这样,拉杆的拉力更加均匀,箱体的强度更好。
附图说明
附图为本实用新型膨胀水箱的结构示意图。
附图中:1箱体、1.1出水口、2拉杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如附图所示,一种膨胀水箱,包括方形的箱体1所述的箱体上设有进水口、出水口1.1和压力盖,它还包括有至少一根拉杆2,所述的拉杆2贯穿所述的箱体1,且所述的拉杆2的两端通过螺母固定连接于所述的箱体1的两侧壁。
所述的拉杆2的两端与所述的箱体1的两侧壁之间均设有密封件。
所述的拉杆2的数量为两根。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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