[实用新型]一种滚子轴承保持架

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及轴承领域，尤其是涉及一种用于滚子轴承的滚子轴承保持架。

【背景技术】

公知的，轴承保持架是轴承的一个重要组成部分，其主要作用是将轴承中的多个滚动体等距离隔开，并带动多个滚动体同时在正确的滚道上滚动，以防止在轴承工作时多个滚动体间产生互相碰撞和摩擦；以分段式保持架为例：轴承在正常工作状况下，受装机及工作强度的影响，轴承中的保持架会受到较大的冲击力，如果再遇到滚动体表面润滑不充分的情况，保持架极易因摩擦力过大而发生变形或破裂现象，即最终造成轴承因滚动体的过旱滚动而报废；目前，轴承一般按其内部的滚动体样式分为滚珠轴承和滚子轴承；就滚子轴承而言，其一般是先将用于润滑的油脂分别均匀的涂布在多个滚子的表面，再将多个滚子分别装配到相应的保持架兜孔内，并最终组装成轴承；由于现有的保持架与滚子接触的兜孔内壁均为平滑面，因此，这样的涂布方式极易造成滚子表面的油脂在轴承工作中被位于保持架上下两端端面的保持架兜孔的边缘刮剥，而无法对保持架兜孔内的滚子进行有效的润滑，从而极易使滚子在长时间滚动后与保持架兜孔的内壁产生硬性摩擦，不但影响了轴承的运转寿命，而且还极易造成轴承报废。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种滚子轴承保持架，所述的保持架能够在轴承工作中使轴承内的滚子表面得到有效的润滑，从而避免了轴承因滚子过旱滚动而影响轴承运转寿命缩减的现象发生。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种滚子轴承保持架，所述的保持架包含设有多个兜孔的保持架本体；所述的兜孔对应滚子外柱面的内壁均设有凹槽，且凹槽两端的开口分别对应位于保持架本体上下两端的端面。

所述的滚子轴承保持架，所述兜孔的四面内壁均设有凹槽，且凹槽两端的开口分别对应位于保持架本体上下两端的端面。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

所述的滚子轴承保持架，通过在兜孔内壁设置的凹槽有效避免了滚子在保持架内高速滚动时，兜孔边缘对滚子表面润滑油脂的刮剥，从而令滚子轴承中的滚子具有了较佳的润滑条件；当滚子轴承高速运转时，所述的凹槽不但能够使滚子表面的润滑油脂沿凹槽的开口流入到凹槽内，对位于兜孔内的滚子表面进行充分的润滑，而且还能够起到有效的储存润滑油脂的作用；此外，所述的凹槽还减少了滚子与保持架兜孔之间的接触面积，有效的降低了摩擦力，使装配后的滚子轴承在运转中降低了振动噪音，提高了运转的平稳性，从而延长了滚子轴承的运转寿命。

【附图说明】

图1是本实用新型的示意图。

图中：1、保持架本体；2、兜孔；3、凹槽。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图1所述的滚子轴承保持架，所述的保持架包含设有多外兜孔2的保持架本体1；所述保持架本体1上多个兜孔2对应滚子外柱面的内壁均设有凹槽3，且兜孔2内壁上的凹槽3两端的开口分别对应位于保持架本体1上下两端的端面，即滚子在高速滚动时，滚子外柱面上的润滑油脂能够通过凹槽3两端的开口流入至凹槽3内部，从而对与兜孔2内壁接触的滚子外柱面进行充分的润滑；为进一步提高所述保持架对滚子的润滑功能，能够在兜孔2的四面内壁上均设置有凹槽3，同时凹槽3两端的开口分别对应位于保持架本体1上下两端的端面，由于对应滚子的外柱面及两端端面的兜孔2内壁都设置有凹槽3，所以在滚子滚动时，滚子的外柱面及两端端面上涂布的润滑油脂都能够通过相应的凹槽3两端的开口流入凹槽3内，即达到了能够对滚子的每一个外表面都进行润滑的效果。

实施本实用新型所述的滚子轴承保持架时，只需将所述的保持架装配至相应的滚子轴承中，即能够在该滚子轴承高速运转时，通过预先填入或流入所述凹槽3内的润滑油脂对接触兜孔2内壁的滚子表面进行充分的润滑，同时，所述的凹槽3还减少了滚子与兜孔2之间的接触面积，有效的降低了保持架在轴承高速运转中所受到的摩擦力，从而相应延长了滚子轴承的运转寿命。

以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。