[实用新型]一种便存放的遮阳挡及存放袋无效
申请号: | 201120119512.1 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202071661U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 张伟;陈科行;周健 | 申请(专利权)人: | 浙江天鸿汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;B60R7/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 317206 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 存放 遮阳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件领域,尤其涉及一种遮阳挡。
背景技术
随着经济的发展,社会的进步,汽车正在被人们广泛的使用。在炎炎夏日,汽车停放在室外,强烈的太阳常常照得车内温度很高,车内就像烘炉,人们进入车内要忍受高温,且要启动空调来降温,这样无疑降低了乘客的舒适感,也增加了汽车油耗和使用成本。而且由于阳光是直射入车内,很可能会影响到驾驶员的驾驶视线。
为了解决上述问题,市面上出现了用于遮阳的遮阳挡,汽车遮阳挡可遮住直射进来的阳光,让车内更舒适。现有的遮阳挡通常都是一整块不透光遮阳挡,需要用时平铺在车内车窗前方;开车前将遮阳挡折叠放好。这类遮阳挡把车窗处射进的阳光及热量反射出车外,从而使得车内的温度大为下降。但此类的遮阳挡可能会在风中随风摆动,这样就降低了遮阳的效果,而且此类遮阳挡存在使用时不便拿取,及不使用时不便放置的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便存放的遮阳挡,以解决上述技术问题。
本实用新型的目的还在于提供一种适用于存放遮阳挡的存放袋,以解决上述技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种便存放的遮阳挡,包括一用于遮挡阳光的遮阳挡主体,所述遮阳挡主体包括一遮阳布,其特征在于,所述遮阳挡主体上设有用于吸附在汽车上的至少两个吸盘,至少两个所述吸盘固定在所述遮阳布的两侧。
所述遮阳布上固定有至少三根塑料弹性条,至少三根所述塑料弹性条纵向并行排布在所述遮阳布上。通过在所述遮阳布上固定所述塑料弹性条,以减少所述遮阳布随风摆动的几率,以便更好的遮挡阳光。在所述塑料弹性条的支撑下,所述一种便存放的遮阳挡在收起和存放时的形状比较固定,因此便于存放和展开使用。
所述遮阳布采用柔性材料制作的遮阳布,以便在所述一种便存放的遮阳挡不使用时,能将所述一种便存放的遮阳挡折叠,而后能便于存放所述一种便存放的遮阳挡。
一种适用于存放遮阳挡的存放袋,包括一用于存放物件的袋体,其特征在于,所述袋体设有一底层和口袋层,所述口袋层固定在所述底层上,所述口袋层上设有袋口。
所述底层上方设有一固定装置,所述固定装置包括一条状支撑板,所述条状支撑板上固定有吸盘,以便通过所述吸盘将所述袋体吸附在汽车玻璃或容易吸附的地方,以便放置所述一种适用于存放遮阳挡的存放袋的时候更方便。
所述袋口位于所述口袋层的上方,所述袋口的覆盖面长度大于所述口袋层的横向长度。以便能打开所述袋口将遮阳挡放入所述袋体中。
所述底层上方还设有一挂接装置,所述挂接装置采用一条状挂板,所述条状挂板与所述条状支撑板通过一胶粘层连接。通过所述胶粘层将所述固定板与所述连接片胶合连接在一起,也可在所述胶粘层的作用下,将所述条状挂板与所述条状支撑板分离。所述条状挂板与所述条状支撑板之间设有一30度~90度的弯折角度,所述弯折角度的方向为向底层方向弯折。以便将所述一种适用于存放遮阳挡的存放袋挂扣在汽车座椅套后背的储物袋上或其他可挂扣的地方,以便进行拿取,节省空间。
所述条状挂板采用硬塑料材料制作的硬塑料板。
所述底层和所述条状支撑板上分别设有一层绒布,以使所述底层和所述条状支撑板有一层柔软度,减少人们接触时的不舒适感。
有益效果:由于采用了上述技术方案,本实用新型具有使人们在使用遮阳挡时拿取方便和不使用时便于放置的优点,并且由于本实用新型可放置在汽车中的一些空挡处,占用空间不大,使用方便。
附图说明
图1为一种便存放的遮阳挡的部分结构示意图;
图2为一种适用于存放遮阳挡的存放袋的部分结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
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