[实用新型]小型多功能罐式运加油车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运、加油车辆，特别是涉及一种小型多功能罐式运油加油车。

背景技术

传统的罐式运、加油车，无论大型运油车或者小型运、加油车，对油液都只有一种计量方式，如大型运油车多为流量计计量卸油量，不能计量加油量；小型运、加油车只能单纯的用加油机计量加油量，或者单纯的用流量计计量卸油量。上述运、加油车结构复杂，且加油机及软管回收卷盘无法全部安装在操纵箱内。另外，传统的罐式运加油车，无论大型运油车或者小型运加油车，都没有油气回收功能，运、加油车工作时，油气蒸发至大气，造成空气污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是给出一种车形小，结构紧凑、装卸油路系统中具有两种油量计量方式和具有油气回收功能的小型多功能罐式运加油车。

本实用新型的目的是能够实现的。本实用新型的小型多功能罐式运加油车，在对已有技术进行改进后得以实现。包括汽车底盘、油罐、装卸油路系统中含有油泵以及油罐底部安装海底阀，海底阀出口导管连接卸油阀的小型多功能罐式运加油车，其中所述装卸油路系统中的所述海底阀出口导管还依次通过三通球阀、滤网三通与所述油泵连接，所述三通球阀上连接带球阀法兰盘及堵盖，所述油泵出口导管并联五路支流，第一路经导管通过所述不计量泵泄球阀与带球阀法兰阳端及堵盖连接，第二路在所述不计量泵泄球阀前边的导管上，依次经导管连接过滤器、控制加油机球阀、加油机、加油软管和加油枪，所述加油机通过导管与所述油泵和所述滤网三通之间的导管连接，第三路通过所述不计量泵泄球阀之前的导管经过安全阀与所述海底阀出口导管连接，第四路经导管依次通过细滤器、流量计、计量泵泄球阀与带球阀法兰阳端及堵盖连接，第五路通过导管以及泵吸球阀与所述海底阀出口导管连接。

本实用新型小型多功能罐式运加油车，其中所述油罐顶部设有的人孔盖上安装油气回收阀，与所述油气回收阀连接的导管穿过所述油罐与安装在车体右侧的油气回收接头连接。

本实用新型小型多功能罐式运加油车，其中所述加油软管缠绕在回收卷盘上。

本实用新型小型多功能罐式运加油车，其中所述不计量泵泄球阀、带球阀法兰盘及堵盖、过滤器、控制加油机球阀、加油机、回收转盘均安装在车体左侧的大放置箱内，所述细滤器、流量计、计量泵泄球阀、带球阀法兰阳端及堵盖均安装在车体左侧的小放置箱内，所述三通球阀、滤网三通及带球阀法兰盘及堵盖均安装在车体右侧的放置箱内。

本实用新型小型多功能罐式运加油车，其中所述油气回收接头置于车体右侧后部。

本实用新型小型多功能罐式运加油车，其中所述泄油阀置于车体右侧中部。

本实用新型小型多功能罐式运加油车与现有技术不同之处在于本实用新型小型多功罐式运加油车通过多种部、附件组合，形成了无论是向小型多功能罐式运加油车油罐内加油，还是从小型多功能罐式运加油车油罐内向罐外放油均可计量油量的结构。设置的油气回收系统可将油气回收起来，防止油气进入大气，污染环境。整车结构紧凑合理，高度小，操作人员上下油罐作业不需要安装梯子，简化了产品结构，减轻了产品重量。本实用新型小型多功能罐式运加油车设计独具匠心，车体较传统车体小近四分之一。小型多功能罐式运加油车不受各项道路限行规定的制约，可在城市各种主要道路及街道胡同行驶运营。

下面结合附图对本实用新型的小型多功能罐式运加油车作进一步说明。

附图说明

图1为小型多功能罐式运加油车的装卸油路系统以及油气回收系统俯视图。

图2为小型多功能罐式运加油车的装卸油路系统附件在车体左侧安装示意图。

图3为小型多功能罐式运加油车的装卸油路系统及油气回收系统附件在车体右侧安装示意图。

图4为小型多功能罐式运加油车装卸油路系统以及油气回收系统原理图。

具体实施方式