[实用新型]一种改进的焊接夹具有效
申请号: | 201120118834.4 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN202045449U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 陈昀 | 申请(专利权)人: | 上海汽车制动器有限公司 |
主分类号: | B23K11/36 | 分类号: | B23K11/36 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201814 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 焊接 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造业技术领域,具体说是一种改进的焊接夹具。
背景技术
传统中隔板零件在焊接完成之后,是通过手工将其取出,才取出的过程中会引起变形而使其位置度有偏差。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,采用弹簧,使中隔板零件在焊接完成之后会自动弹出。
为实现上述目的,设计一种改进的焊接夹具,包括上电极、中隔板零件、下电极、抬料板、弹簧、抬料钉,其特征在于:抬料板左右两侧设有下电极,上电极与下电极之间设有中隔板零件;抬料板下方以抬料板中心呈矩形分布设有抬料钉,抬料钉上及抬料板下方设有弹簧。
所述的抬料钉至少设有4个。
本实用新型同现有技术相比,使焊接完成后的中隔板零件取出过程中不会引起变形,保证了中隔板零件中的两真空管之间的位置度尺寸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为沿图1中A-A线的剖视图。
参见图2,1为上电极,2为中隔板零件,3为下电极,4为抬料板,5为弹簧,6为抬料钉。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1和图2所示,抬料板4上方的上电极1与抬料板4左右两侧的下电极3相结合对中隔板零件2进行焊接,焊接完成后,在抬料板4下方以抬料板4中心呈矩形分布的四个抬料钉6上的弹簧5的作用下,使中隔板零件2自动弹出,这样焊接完成后的中隔板零件2在取出的过程中不会引起变形,保证了中隔板零件2中的两真空管之间的位置度尺寸。
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