[实用新型]手推铲车无效
申请号: | 201120116163.8 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202039396U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 唐兵 | 申请(专利权)人: | 唐兵 |
主分类号: | E02F3/02 | 分类号: | E02F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铲车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种人力操作机械设备,具体是涉及一种手推铲车。
背景技术
在人们日常的生活中,例如扫雪、谷物晾晒、清除垃圾等活动,主要是通过铁锹等结构简单的设备来操作,这种设备工作效率极低,无法满足人们日常所需。发明人在日常生活中探索发现,利用铲车的原理,设计出通过人力来操作的设备,其具有环保、工作效率高等诸多优点。
实用新型内容
针对存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、工作效率较高的手推铲车。
本实用新型采用的技术方案如下:
手推铲车,包括上、中、下三根横杆和两根纵杆围成的铲车框架、铲斗,纵杆底端和铲斗通过螺栓连接,所述纵杆设有上固定件和下固定件,所述上固定件与纵杆所成夹角为15~60度,所述下固定件与纵杆所成夹角为90度。
所述上、下固定件分别焊接在纵杆同一位置的上、下两侧,所述上、下固定件均为两块平行的长方形钢板,两块钢板相对位置开有相同孔径的小孔;所述铲斗设有两个铲斗回钩;所述中部横杆的中间位置设有一个中空的操纵杆限位架。
手推铲车,还设有挂钩和挂钩挡板,所述挂钩顶端呈钩状,与铲斗回钩卡合;所述挂钩挡板呈Z形,挂钩挡板顶部焊接一块钢板,钢板与挂钩挡板顶部平面所成夹角为90度。
所述挂钩和挂钩挡板均开有与上固定件小孔孔径相同的小孔,所述挂钩、挂钩挡板和上固定件通过穿过小孔的螺栓连接,钢板置于挂钩底面。
手推铲车,还设有操作装置,所述操作装置包括一根联动轴、两根支架和一根操纵杆;所述联动轴的中部焊接有联动轴固定件;所述支架焊接在联动轴的端部。
所述操纵杆顶端穿过操纵杆限位架,套在操纵杆限位架内。
所述联动轴固定件为两块平行的长方形钢板,两块钢板相对位置开有相同孔径的小孔;所述操纵杆的底端开有与联动轴固定件小孔孔径相同的小孔;所述操纵杆和联动轴固定件通过穿过小孔的螺栓连接。
所述支架的一端连接支架承重轮;支架的另一端开有与下固定件小孔孔径相同的小孔,支架和下固定件通过穿过小孔的螺栓连接。
手推铲车,还设有一根与横杆平行的传动轴,所述传动轴焊接在两根纵杆的下侧,焊接点位于下固定件和下部横杆之间。
所述传动轴的两端安装滚动轮。
正常使用时,挂钩和铲斗处于卡合状态,纵杆与地面所成夹角约为45度,此时滚动轮接触地面,使用者推动铲斗框架,即可完成将物体装入铲斗的操作;卸载物体时,推动操纵杆,并降低纵杆与地面所成夹角至15度左右,此时滚动轮离开地面,支架承重轮接触地面,挂钩和铲斗处于分离状态,使用者拖动铲车框架,即可将铲斗中的物体倾倒至地面;卸载完成后,恢复纵杆与地面所成夹角的角度,并用力提拉操纵杆,即可将挂钩和铲斗回钩进行卡合,使手推铲车再次进入工作状态。
本实用新型手推铲车,结构较为简单,操作方便,只需要推、拉操纵杆,即可完成挂钩和铲斗回钩的分离、卡合,从而完成对物体的运输及卸载操作。
附图说明
图1是挂钩和铲斗回钩卡合时手推铲车的结构示意图。
图2是挂钩和铲斗回钩分离时手推铲车的结构示意图。
图3是本实用新型的铲车框架结构示意图。
图4是本实用新型的操作装置结构示意图。
图5是本实用新型的铲斗结构示意图。
图6是本实用新型的挂钩示意图。
图7是本实用新型的挂钩挡板示意图。
图8是上固定件、挂钩和挂钩挡板安装组合结构示意图。
图1-8中,1-纵杆,2-横杆,3-操纵杆限位架,4-操纵杆,5-联动轴,6-联动轴固定件,7-支架,8-支架承重轮,9-滚动轮,10-传动轴,11-铲斗,12-铲斗回钩,13-上固定件,14-挂钩,15-挂钩挡板,16-钢板,17-下固定件。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对实用新型作进一步的说明。
如图1-8所示,手推铲车,包括上部、中部、下部三根横杆2和两根纵杆1围成的铲车框架、铲斗11,纵杆1的底端和铲斗11通过螺栓连接,铲斗11设有两个铲斗回钩12,中部横杆2的中间位置设有一个中空的操纵杆限位架3。
纵杆1设有上固定件13和下固定件17,上固定件13与纵杆1所成夹角为45度,下固定件17与纵杆1所成夹角为90度,上固定件13、下固定件17分别焊接在纵杆1同一位置的上、下两侧,均为两块平行的长方形钢板,两块钢板相对位置开有相同孔径的小孔。
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