[实用新型]一种自卸式煤矿斗车无效
申请号: | 201120116115.9 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN202089071U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 曹雄夫;曹有;彭维华 | 申请(专利权)人: | 永兴县黄泥乡兴隆煤矿 |
主分类号: | B61D7/10 | 分类号: | B61D7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 423300 湖南省永*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 斗车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种自卸式煤矿斗车。
背景技术
目前,公知的煤矿运煤斗车,将煤从井下运至存煤处后,需要人工将煤斗翻转90度而卸下煤斗内的煤,这种卸煤方式工人的劳动强度大,同时,在操作过程中,如果工人操作不当,将导致煤矿斗车与人翻离轨道而发生事故。
发明内容
为了减少煤矿卸煤工人的劳动强度,克服卸煤工人操作不当,导致煤矿斗车与人翻离轨道而发生事故的不足,本实用新型提供一种自卸式煤矿斗车,该煤矿斗车应用煤的重力将煤矿斗车内的煤自动卸出来,便于卸煤工人操作。
为了达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是如下设计的:
煤斗架的底板的形状是三角形,煤斗架的两边是煤斗门,煤斗架与煤斗门通过合叶连接。煤斗门底部的两端均有圆轴,煤斗架的前、后壁的下部各有一个支架,每个支架上有两根直杆;扣门杆下端的钩与圆轴相匹配,扣门杆的上端与一根连杆的一端经螺杆套连,扣门杆套在撑杆上,撑杆的两端分别与煤斗架、直杆焊接而固定,轴的两端分别穿过煤斗架的前、后壁与另一根连杆的一端、操纵杆套连,两根连杆经螺杆套连。门栓座套住门栓后焊接在煤斗架、煤斗门上。
使用时,用煤斗车两边的门栓将煤斗门栓住,再移动煤斗车前端或者后端的操纵杆,经连杆、轴带动扣门杆钩紧煤斗门上的圆轴。随后,将煤装入煤斗内,运至存煤处,打开煤斗车两边的门栓,移动煤斗车前端或者后端的操纵杆,经连杆、轴带动扣门杆脱离煤斗门上的圆轴,此时,煤斗内的煤在自身重力的作用下,将煤斗门挤开而卸出来。
本实用新型的有益效果是:能使煤矿斗车内的煤在重力作用下自动卸出来,结构简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是一种自卸式煤矿斗车的主视图。
图2是图1的右视图。
图3是图1的俯视图。
图4是图2的A--A视图
图中
1、合叶 2、煤斗架 3、门栓座 4、门栓
5、扣门杆 6、圆轴 7、直杆 8、连杆
9、连杆 10、轴 11、支架 12、操纵杆
13、煤斗门 14、撑杆 15、煤斗架底板
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4所示的实施方案中,煤斗架2的底板15的形状是三角形,煤斗架2的两边是煤斗门13,煤斗架2与煤斗门13通过合叶1连接,煤斗门13底部的两端均有圆轴6。煤斗架2的前、后壁的下部各有一个支架11,每个支架11上有两根直杆7;扣门杆5下端的钩与圆轴6相匹配,扣门杆5的上端与连杆8的一端经螺杆套连,扣门杆5套在撑杆14上,撑杆14的两端分别与煤斗架2、直杆7焊接而固定,轴10的两端分别穿过煤斗架2的前、后壁与连杆9的一端、操纵杆12套连,连杆8与连杆9经螺杆套连。门栓座3套住门栓4后焊接在煤斗架2、煤斗门13上。
使用时,用煤斗车两边的门栓4将煤斗门13栓住,再移动煤斗车前端或者后端的操纵杆12,经连杆9、连杆8、轴10带动煤斗车前、后端的扣门杆5钩紧煤斗门13上的圆轴6。随后,将煤装入煤斗内,运至存煤处,打开煤斗车两边的门栓4,移动煤斗车前端或者后端的操纵杆12,经连杆9、连杆8、轴10带动扣门杆5脱离煤斗门13上的圆轴6,此时,煤斗内的煤在自身重力的作用下,将煤斗门13挤开而卸出来。
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