[实用新型]一种汽车中间支架传动球轴承

权利要求书

1.一种汽车中间支架传动球轴承，包括内腔设有沟道的圆环状外圈(1)，外周设有与外圈内腔沟道相对合的沟道的圆环状内圈(2)，活动地配合于内、外圈相对合沟道中的数个钢球(3)，位于内、外圈之间对各个钢球起支撑和定位作用的花篮状保持架(4)，位于内、外圈之间相对称配置的2个圆环状弹性密封圈(5)，所述密封圈由骨架(51)和上、下唇口(52、53)构成，其特征是

——内圈沟道两侧的外周面设计成径向截面成由内向外逐步变薄的三台阶(21、22、23)形状；

——密封圈与外圈内腔的接触卡合部分的上唇口(52)设计成径向截面成第1弹性接触点形状(521)、第2弹性接触点形状(522)；

——密封圈与内圈外周的接触卡合部分的下唇口(53)设计成径向截面成第1弹性接触点形状(531)、第2弹性接触面形状(532)、第3弹性接触点形状(533)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中间支架传动球轴承，其特征是所述的密封圈(5)与外圈(1)内腔的接触卡合是指外圈内腔两侧沿口与密封圈唇口部分(52)相对应的第1弹性接触点(521)、第2弹性接触点(522)的两点过盈接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中间支架传动球轴承，其特征是所述的密封圈(5)与内圈(2)外周的接触卡合是指内圈沟道两侧的外周面三台阶(21、22、23)形状与密封圈唇口部分(52)相对应的第1点状弹性接触(531)、第2面状弹性接触(532)、第3点状弹性接触(533)的两点一面过盈接触。