[实用新型]一种飞镖尾翼无效
申请号: | 201120114007.8 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN202052300U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 居尔林 | 申请(专利权)人: | 居尔林 |
主分类号: | A63B65/00 | 分类号: | A63B65/00;A63F9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200237 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞镖 尾翼 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞镖尾翼,特别涉及一种可部分更换的飞镖尾翼。
背景技术
目前,公知的飞镖运动使用的尾翼为四片飞镖尾翼一体的形式。当使用一段时间,某片镖翼容易因飞镖互相追尾或摔落地面而有所损坏,需要整体更换。
发明内容
本实用新型提供了一种飞镖尾翼,比较不容易损坏,并且当某片飞镖尾翼损坏并需要更换时,不用整体更换而是更换整体的一半,解决飞镖尾翼容易损坏,且损坏后不得不整体更换导致浪费的问题。
本实用新型的技术方案:一种飞镖尾翼,主要由两个镖翼单元构成,其特征在于将飞镖尾翼的单元由四片“X”型的整体改为两片“V”字型的结构单元。
如上所述的飞镖尾翼的单元连接处设有两个互相嵌套的卡脚使其相对固定。
如上所述的飞镖尾翼安装后与飞镖杆更接近的一个互相嵌套的卡脚可以将飞镖杆的尾端遮盖,降低了使用飞镖时追尾导致飞镖杆损坏的出现概率。
如上所述的飞镖尾翼的单元尾部设计有一个带有环形槽,容易切除的圆锥帽,两个单元之一的圆锥帽被切除,余下部分与另一个单元组成如上所述的飞镖尾翼整体。
如上所述的飞镖尾翼每片镖翼外缘都有加粗的骨架设计,降低了飞镖使用过程中摔落导致镖翼损坏的概率。
本实用新型的优越性:由于本飞镖尾翼的结构特点,当飞镖尾翼使用一段时间后因部分损坏等原因需要更换时,只需更换一个镖翼单元,实现了成本的节约。由于“V”字型比“X”型更加简单,本飞镖尾翼单元以注塑工艺生产时,模具结构可以设计得更加简易,注塑工艺条件可以更加宽松,从而使得产品得到更高的精度并使材料性能得以更好地发挥。由于本飞镖尾翼单元易切除的尾部圆锥帽设计,使用者可选择是否切除圆锥帽,重新组合飞镖尾翼整体,方便了飞镖尾翼的更换。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的结构单元示意图。
图中,①-圆锥帽,②-嵌套卡脚,③-防追尾嵌套卡脚,④-加粗骨架,⑤-镖翼,⑥-结合面。
附图3为本发明的使用状态图。
图中, ⑦飞镖杆。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述:
如附图1所示的:一种飞镖尾翼,其特征在于:飞镖尾翼由一片如附图2所示单元,结合面(⑥)相对另一片切除如附图2所示单元顶部圆锥帽(①)的单元组成,两结构单元被嵌套卡脚(②)与防追尾嵌套卡脚(③)固定,下方防追尾嵌套卡脚(③)可遮盖飞镖杆(⑦)尾部,镖翼(⑤)外缘为加粗骨架(④)。
总之,本实用新型提供了一种飞镖尾翼。以上所述,仅为本发明的一部分具体实施方式,本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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