[实用新型]一种带有可隐蔽的万向轮及斜面的新型集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱，尤其涉及一种带有可隐蔽的万向轮及轻巧斜面的新型集装箱。 

背景技术

常见的集装箱箱体很笨重，在港口和船甲板上水平移动较小的距离时都要使用专用动力机械，花费很多时间和能源，工作效率不高。由于各种集装箱体积较大，它们会大量的占用了码头及船甲板的有限面积和空间，降低了港口和集装箱船的利用率。 

发明内容

为了解决常见的集装箱水平移动不便及占用过多面积及空间的不足，本新型在长方体金属箱体底部的四角边上加装可隐蔽的万向轮，四个省力杠杆的一端分别与四个万向轮相连，需要移动集装箱时，可利用四个省力杠杆分别把四个万向轮伸出，支撑起箱体，在较小外力的作用下便可实现集装箱在硬化平面及小坡面的移动，省时省能省力。本新型还在箱体内的底部设置有可伸出和收回的斜面，便于小体积的箱体在较小外力的作用下沿从大箱体内抽出的斜面推进大箱体内，实现大箱套装小箱，可成倍的节省箱体占用的面积和空间。大小箱体套装后还可大大提高空集装箱的运输效率。本新型可在现有集装箱的基础上加装带有省力杠杆的万向轮及斜面改造而成，改造的成本较低，工艺简单，值得推广。 

附图说明

图1为本新型的结构示意图。  其中（A）为省力金属杠杆及万向轮，（B）为金属杠杆的支点，（C）为金属斜面的剖面图，（D）为杠杆尾端固定卡。图2为箱体套装的示意图。图3为箱体套装后的示意图。 

具体实施方式：在四根省力金属杠杆的一端分别装上一个万向轮，再把这四根带有万向轮的省力金属杠杆安装在长方体金属箱体的四个底角边上，需要移动集装箱时，可利用四个省力杠杆分别把四个万向轮伸出，支撑起箱体，在较小外力的作用下便可实现集装箱在硬化平面及小坡面的移动。在集装箱内设置金属斜面，便于小体积的箱体在较小外力的作用下沿从大箱体内抽出的斜面推进大箱体内，实现大箱套装小箱，金属斜面可收回到箱体底部，本新型的结构如图1所示。