[实用新型]一种汽车洗涤泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车洗涤泵。

背景技术

现有汽车洗涤泵的结构如图1所示，其包括叶轮、泵盖、装配壳体2、电机、端盖、1，叶轮固定在电机的轴上，泵盖通过超声波焊接在装配壳体上，并由端盖1密封装配壳体2后端。工作时通过给电机提供电源而驱动叶轮旋转，从而泵送液体。但由于端盖1与装配壳体2之间用平面胶水粘接，装配壳体壁薄接合面少而造成粘合脫落和接缝进水，影响产品质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车洗涤泵的泵体，使其不易漏水。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

汽车洗涤泵，包括电机、叶轮、装配壳体、端盖，其特征在于：所述的端盖与装配壳体由超声波焊接。

上述端盖与装配壳体间以插接方式连接，可以在端盖上设置插槽，也可以在装配壳体上设置插槽，这样密封更好。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

由于端盖与装配壳体间由超声波焊接，端盖与装配壳体间不易分开且密封性能好，从而提高汽车洗涤泵的质量。

附图说明

图1是现有汽车洗涤泵的结构示意图。

图2是本实用新型汽车洗涤泵的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。

汽车洗涤泵的结构大体仍如图1所示，由于该结构为常见结构，因此不再展开叙述。

本实用新型的改进点在于；装配壳体2与端盖1的连接方式和机构。

端盖1与装配壳体2间采用超声波焊接。

上述端盖1与装配壳体2间最好采用插接方式连接，如装配壳体2上设突起21，端盖1上设槽，装配壳体2突起21插入端盖1的槽中，或相反方式设置突起和槽，这样能更好、更密封地连接。

本实用新型的洗涤泵的除端盖与装配壳体的结构不变外，其他还可发生各种不同的变化，只要其端盖与装配壳体的连接方式同本实用新型，仍落入本实用新型所要求的保护范围中。