[实用新型]一种防抖动汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜，尤其是涉及一种防抖动汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜是汽车必备的重要零部件，装设在驾驶室外的两侧，镜面向后方，供司机在行驶时观察车后的情况以安全驾驶。

现有技术一般的汽车后视镜是连接在车体上的连接杆，连接杆末端设有一个大镜片，司机通过转动连接杆或者镜片来调整镜片的角度从而改变后视镜的视野，观察更多的情况。目前市场的部分外后视镜因镜片驱动器的间隙或者生产、装配时产生的间隙而导致镜片于本体连接的刚性不足，从而在汽车运动时镜片会产生较大的抖动现象，从后视镜中观察到的影像也会因抖动而变的模糊，易使驾驶员产生视觉疲劳，影响驾驶的安全性。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可克服车辆在行驶过程中抖动模糊、可提高强度的防抖动汽车后视镜。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种防抖动汽车后视镜，包括固定支架和镜片，其特征在于，所述的固定支架上设有加强管。

所述的固定支架为空心支架，所述的加强管固定在该空心支架内。

所述的镜片固定在固定支架上。

所述的加强管由多段管节组成弧形状，其顶部设有一横向支撑板。

所述的管节设有5～10节。

与现有技术相比，本实用新型在后视镜内部增加固定支架加强管，可克服车辆在行驶过程中抖动模糊、可提高强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-管节，2-支撑板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1所示，一种防抖动汽车后视镜，包括固定支架和镜片，镜片固定在固定支架上，所述的固定支架上设有加强管。固定支架为空心支架，所述的加强管固定在该空心支架内，加强管由7段管节1组成弧形状，其顶部设有一横向支撑板2。

所述的管节可根据需要设置5～10节，以便使加强管的长度和弧度与固定支架相匹配。