[实用新型]LNG气化调压供气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液化天然气(LNG，liquefied natural gas)气化调压供气装置。

背景技术

由于天然气长距离管道输送的工程规模大，投资高、建设周期长，短时间内长输管线难以到达大部分中小城市。虽然可利用高压将天然气体积缩小约250倍(CNG)进行运输，然后将其降压的方式解决了部分城市的天然气气源问题。但CNG供气有着工艺复杂，生产设备多，单位体积能量密度较小，储存压力较高，危险性较大的问题。充分利用LNG来提前开发中小城镇燃气市场，为将来天然气大管网供气铺路，提前做好天然气转换的各种工作，为加速我国天然气事业的发展起着积极的推动作用。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述技术的不足而提供一种液化天然气气化调压供气装置。LNG气化调压供气装置包括：储气模块、气化模块、加热模块和输出模块。主要的设备有LNG储罐、LNG自增压器、LNG空温式气化器、电加热器、EAG加热器、BOG加热器、安全放散阀、调压器等。经过槽车卸车的LNG进入LNG储罐，通过自流及LNG自增压器进入LNG空温式气化器，LNG储罐的输出端与LNG空温式气化器的输入端相连，LNG空温式气化器的输出端与LNG电加热器的输入端相连，LNG空温式气化器的输出端同时与调压计量装置的输入端相连，LNG电加热器的输出端与调压计量装置的输入端相连。

进一步的，储气模块包括LNG储罐，LNG自增压器、调压阀，槽车通过LNG储罐的上进液口和下进液口卸气，LNG储罐的一路输出端与自增压器的输入端相连，自增压器的输出端与调压阀的输入端相连，调压阀的输出端与LNG储罐相连，LNG储罐另一路输出端与空温式气化器的输入端相连。

进一步的，气化模块包括LNG空温式气化器，安全放散阀，LNG储罐的输出端连接LNG空温式气化器的输入端，LNG空温式气化器的一端连接安全放散阀。

进一步的，加热模块包括EAG加热器、BOG加热器、安全放散阀、电加热器，EAG加热器的一端连接安全放散阀，另一端与放空管相连。电加热器的输入端连有安全阀，与空温式加热器的输出端相连。BOG加热器一端连接LNG储罐，另一端连接调压计量装置。

进一步的，输出模块包括过滤器、调压器、流量计和加臭装置。调压器的两端分别与过滤器和流量计相连，流量计的输出与加臭装置的一端相连，加臭后由管路输向用户端，进行供气。

进一步的，储气模块为2路。

进一步的，气化模块为2-3路。

进一步的，加热模块为1-2路。

进一步的，调压模块为2-3路。

根据本实用新型提供一种液化天然气(LNG)气化调压供气装置，包括LNG储罐(1)、LNG空温式气化器(4)、电加热器(5)和调压计量装置(9，10，11)；其特征在于：经过槽车卸车的LNG进入LNG储罐(1)，LNG储罐(1)的输出端与LNG空温式气化器(4)的输入端相连，LNG空温式气化器(4)的输出端与LNG电加热器(5)的输入端相连，LNG空温式气化器(4)的输出端同时与调压计量装置(9，10，11)的输入端相连，LNG电加热器(5)的输出端与调压计量装置(9，10，11)的输入端相连，加臭后输往用户端。

根据本实用新型的优选实施例，所述LNG气化调压供气装置还包括LNG自增压器(2)，其中所述经过槽车卸车的LNG进入LNG储罐(1)后，通过自流及LNG自增压器(2)进入LNG空温式气化器(4)。

根据本实用新型的优选实施例，所述LNG气化调压供气装置还包括蒸发气体(BOG)加热器(7)；经过槽车卸车的LNG进入LNC储罐(1)，LNG储罐(1)的输出端分别与LNG空温式气化器(4)和BOG加热器(7)的输入端相连，LNG空温式气化器(4)的输出端与LNG电加热器(5)的输入端相连，LNG空温式气化器(4)的输出端同时与调压计量装置(9，10，11)输入端相连，BOG加热器(7)的输出端与调压计量装置(9，10，11)的输入端相连，电加热器(5)的输出端与调压计量装置(9，10，11)相连，加臭后输往用户端。