[实用新型]活塞杆压光机

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工领域，尤其涉及一种活塞杆压光机。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、油缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆表面光滑的程度直接影响到活塞杆的使用寿命，因此，活塞杆在制造过程中对其表面光滑度要求比较高，目前活塞杆都是在无心磨床中进行打磨，打磨后活塞杆表面的粗糙度约为Ra3.2～6.3um，采用此粗糙系数油缸的平均使用寿命约为1-2年，使用寿命较短，因此，亟待开发出一种通过减小活塞杆表面摩擦系数的活塞杆表面处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种活塞杆压光机，降低活塞杆表面的粗糙系数，提高与活塞杆配合的油缸的使用寿命。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种活塞杆压光机，其特征在于：包括带有机架平台的机架、支撑机构以及滚压机构；所述滚压机构由主滚压轮和两个辅助滚压轮构成，所述主滚压轮键接在电动机的输出轴上，所述电动机固定在机架平台上，所述电动机一侧的机架上设有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆上固接有支撑板，所述两个辅助滚压轮通过所述支撑板支承，所述两个辅助滚压轮与主滚压轮相对应。

所述支撑机构包括“T”型支撑架，所述支撑架的一端并排设有两个支撑轮，支撑架的另一端设有托杆，所述托杆顶端设有支撑工件的凹台。

所述支撑轮与滚压轮处于同一水平面上。

所述液压油缸一侧的机架上设有油缸控制机构，所述油缸控制机构由油缸控制器、微动开关以及挡柱构成，所述微动开关固定在活动板上，所述活动板与固定在机架上的导轨滑动连接，所述微动开关的触点通过平衡杆与挡柱连接，所述微动开关与油缸控制器连接。

所挡柱与支撑轮、滚压轮处于同一水平面上。

所述托杆与支撑架滑动连接，通过紧固螺栓固定。

有益效果:本实用新型采用滚压的方式进一步加工活塞杆，使滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性；滚压后表面粗糙度值减小，约为Ra0.4～0.8um，油缸使用寿命提高2-3倍，大大提高了活塞杆表面的质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的滚压机构的结构示意图；

图3是图1的局部放大图；

图中：1、机架；1-1、机架平台；2、支撑机构；2-1、支撑架；2-11、支撑轮；2-12、托杆；3、滚压机构；3-1、主滚压轮；3-2、辅助滚压轮；4、电动机；5、液压油缸；5-1、支撑板；6、凹台；7、油缸控制机构；7-1、油缸控制器；7-2、微动开关；7-3、挡柱；8、活动板；9、导轨；10、平衡杆。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图所示，一种活塞杆压光机，包括带有机架平台1-1的机架1、支撑机构2以及滚压机构3；所述滚压机构3由主滚压轮3-1和两个辅助滚压轮3-2构成，所述主滚压轮3-1键接在电动机4的输出轴上，所述电动机4固定在机架平台1-1上，所述电动机4一侧的机架上设有液压油缸5，所述液压油缸5的活塞杆上固接有支撑板5-1，所述两个辅助滚压轮3-2通过所述支撑板5-1支承，两个辅助滚压轮具有一定的角度，原理与无心磨床的送料原理相同。所述两个辅助滚压轮与主滚压轮相对应，加工时待加工的活塞杆与三个轮的表面触接。为了方便输送活塞杆，在与主滚压轮同轴的位置设有支撑机构，所述支撑机构2包括“T”型支撑架2-1，所述支撑架2-1的一端并排设有两个支撑轮2-11，支撑架的另一端设有托杆2-12，所述托杆顶端设有支撑工件的凹台6，待加工的活塞杆一端搭接在两个支撑轮之间，另一端置于凹台中。所述支撑轮与滚压轮处于同一水平面上。所述液压油缸一侧的机架上设有油缸控制机构7，所述油缸控制机构由油缸控制器7-1、微动开关7-2、挡柱7-3构成，所述微动开关固定在活动板8上，所述活动板8与固定在机架上的导轨9滑动连接，所述微动开关灯的触点通过平衡杆10与挡柱连接，所述微动开关的电源线与油缸控制器连接。所挡柱与支撑轮、滚压轮处于同一水平面上。所述托杆与支撑架滑动连接，通过紧固螺栓固定。