[实用新型]一种控制双向液压缸运行方向的液控换向装置

说明书

技术领域

本实用新型设计一种液控换向装置，特别用于控制双向液压缸达到行程后自动换向的液压系统。

技术背景

现有控制双向液压缸运行方向的装置主要是采用电液换向阀和液控换向阀，电液换向阀需安装传感器、信号处理电路板等相关电路，系统较繁琐，易损件多不利于长时间持续工作。液控换向阀其主要由阀体和阀芯组成，当阀一端得先导油时，阀芯受油压冲击移动位置。阀芯长时间受冲击磨损，且其易损件就是主动作部分，更换不便，维修成本高。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种控制双向液压缸运行方向的液控换向装置，可以有效减少阀芯的磨损，将易损部位转变至辅助动作件，避免了维修、维护的不便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括阀端盖、反向阀芯、组合端盖、调压螺丝、主阀芯、主阀体、手推杆、压帽、先导阀端盖、放气丝堵、先导阀体、先导阀芯、减压阀、阀盖、先导阀油管，其特征在于：主阀体两端安装阀盖、组合端盖、阀端盖，主阀体内安装主阀芯，上部安装减压阀、先导阀体，先导阀体安装有先导阀芯、放气丝堵、手推杆，组合端盖内安装反向阀芯，上部安装调压螺丝。

采用本实用新型的积极效果是：主阀体两端采用多级阀盖的形式，阀盖拆卸维修方便，易损件更换方便。减小了主阀芯磨损，增加了整阀的使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图

图中1-阀端盖、2-反向阀芯、3-组合端盖、4-调压螺丝、5-主阀芯、6-主阀体、7-手推杆、8、压帽、9-先导阀端盖、10-放气丝堵、11-先导阀体、12-先导阀芯、13-减压阀、14-阀盖、15-先导阀油管。

具体实施方式

如图所示：主阀体(6)整体铸造成型，内部安装主阀芯(5)，设有A、P、B、O工作油路。上部安装减压阀(13)和先导阀。先导阀由先导阀芯(12)、先导阀体(11)、先导阀端盖(9)、放气丝堵(10)、手推杆(7)组成。主阀体两端依次安装阀盖(14)、组合端盖(3)、阀端盖(1)。组合端盖(3)内安装反向阀芯(2)，上方安装调压螺丝(4)。当先导油由阀端盖的油口进入阀内时首先带动的是反向阀芯(2)，反向阀芯(2)推动主阀芯(5)动作，A、B 口机能转换，从而改变了系统油路方向。放气丝堵(10)可以作为整个液压系统排空液压油内空气的放气口。调压螺丝(4)控制先导油推动反向阀芯(2)的压力。当在系统压力未调整好等不能正常的自动换向时，可用外力推动手推杆(7)，带动主阀芯(5)动作。维修方便，易损件更换方便。减小了主阀芯磨损。