[实用新型]一种感应防盗点火装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油发动机的点火系统，具体的讲是一种感应防盗点火装置。

背景技术

汽油发动机均采用电子点火器来作为点火系统的控制方式，这种方式结构简单易于维修，不足之处在于：电子点火器不具备防盗功能，存在被盗的隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种感应防盗点火装置，使得在保证原点火系统的功能上还具有防盗功能。

本发明是以如下技术方案实现的：本一种感应防盗点火装置的电子零件由电阻、一号二极管、二号二极管、电容、可控硅、控制器组成。其特征是：可控硅一端与二号二极管连接，另一端与控制器连接，一号二极管一端与电阻连接，另一端与控制器连接，电容一端连接于二号二极管与可控硅的中间过渡线上，另一端引出端头。将本发明的蓝色线与触发器的信号线相连接，黑色线与磁电机的点火充电线圈相连接，黄色线与高压点火线圈连接， 12V蓄电池的电能在开关导通的情况下借助红色线和绿色线向一种感应防盗点火装置供应电能，灰色感应线在人体触摸后对地与控制器形成回路，蓝线导通，以实现高压点火线圈的工作；当开关导通后，控制器没有感知灰色触发线的触发信号，控制器将使蓝色线不能导通，发动机不能启动，实现了防盗的控制功能。

使用本发明的有益效果是：点火系统只有在人体触摸后，控制器才得以导通，以实现控制点火防盗的功能。

附图说明

图1是本发明一种感应防盗点火装置的结构图。

图中1. 电阻，2.一号二极管，3.二号二极管，4.电容，5.可控硅，6.控制器。

具体实施方式

图1是本发明一种感应防盗点火装置的结构图，其构造包括电阻1、一号二极管2、二号二极管3、电容4、可控硅5、控制器6。在图1中：可控硅5一端与二号二极管3连接，另一端与控制器6连接，一号二极管2一端与电阻1连接，另一端与控制器6连接，电容4一端连接于二号二极管3与可控硅5的中间过渡线上，另一端引出端头。