[实用新型]电池及电池组

说明书

技术领域

本实用新型属于电池制造技术领域。

背景技术

现有电池在实际使用过程中，如更换、震动等，其内部的极柱容易动，从而引起电池内阻的变化，降低了电池性能。此外，现有电池成组时的连接也麻烦，需要拧螺杆及导电条之类的部件，造成电池成组操作不便，费时且费成本。

发明内容

本实用新型公开了一种电池及电池组，其解决了上述技术问题。

本实用新型采取以下技术方案：电池，包括壳体、极柱，电池引出极柱，极柱外端处于壳体之外，处于壳体之外的极柱通过铆钉铆接一连接条，该连接条与一插接件插接配合。

优选的，连接条形成一弯勾，该弯勾开有一定位孔；所述插接件的下部两侧边沿向内呈圆弧状折弯，该折弯部的边沿与插接件的本体之间留有间隙，该间隙与连接条的弯勾厚度相适配并插入连接条的弯勾；所述的插接件形成一定位柱，该定位柱扣入连接条的定位孔。

优选的，插接件的上部两边沿向前延伸而形成两条侧壁。

优选的，壳体呈长方体。

本实用新型还提供了一种由数个前述电池组装而成的电池组，相邻电池通过导线相连而导通，导线的端头与所述的插接件相联。

优选的，插接件的上部两边沿向前延伸而形成两条侧壁；所述导线的端头置入插接件的上部两侧壁间，并通过外力将两侧壁压紧导线的端头。

优选的，连接条形成一弯勾，该弯勾开有一定位孔；所述插接件的下部两侧边沿向内呈圆弧状折弯，该折弯部的边沿与插接件的本体之间留有间隙，该间隙与连接条的弯勾厚度相适配并插入连接条的弯勾；所述的插接件形成一定位柱，该定位柱扣入连接条的定位孔。

本实用新型电池内部的极柱不易转动，极柱定位牢固，在电池实际使用过程中，其内阻不会变化，从而提高了电池的使用性能。此外，电池成组时，其连接结构简单、操作方便，省时且降低成本。

附图说明

图1是两电池成组的立体结构图。

图2是两电池成组的主视图。

图3是图2的左视图。

图4是图2的俯视图。

图5是连接条的主视图。

图6是图5的左视图。

图7是连接条的立体图。

图8是连接条与插接件的立体图。

图9是连接条与插接件的主视图。

图10是连接条与插接件的纵向剖视图。

图11是图9的俯视图。

图12是图9的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。

如图1-12所示，本实施例的电池组由两个电池构成，单个电池的壳体1呈扁状长方体，其采用金属或塑料制成，以提高电池的散热及节省整个电池组的体积。壳体1一头(一侧面)的两侧各引出极柱，每侧的极柱通过铆钉5铆接连接条2(连接条2上开有两个铆钉孔21)，这样，使得内部极柱不易转动，极柱定位牢固，在电池实际使用过程中(如电池、震动等)，其内阻不会变化，从而提高了电池的使用性能。

连接条2形成一弯勾，该弯勾部开有一定位孔22，连接条2的弯勾部插接一插接件3，插接件3的下部31两侧边沿向内呈圆弧状折弯，折弯端部边沿与插接件3的本体之间留有间隙，该间隙与连接条2的弯勾部厚度相适配，该间隙插入连接条2的弯勾部。插接件3形成一定位柱32，该定位柱32扣入连接条2的定位孔22。连接条2与插接件3采用接插配合，其连接结构简单、操作方便，省时省成本。连接时，只需将插接件3接入连接条2即可，而有相应的定位柱与定位孔的配合，保证在使用过程中，不会出现两者脱离的现象。

插接件3的上部33两边沿向前延伸，呈两条平行的侧壁。当多个电池成组时，相邻电池间通过导线4相连而导通(导线4包括BMS连接线和导电线，BMS连接线用于保护电池，防止过充过放)，导线4的端头置入插接件3的上部两侧壁间，并通过外力将两侧壁压紧连线端头。

本领域普通技术人员应当认识到，本实用新型并不限于上述实施例，任何对本实用新型的变换、变型都落入本实用新型的保护范围。