[实用新型]改良式自动回收车套构造

权利要求书

1.一种改良式自动回收车套构造，适合使用覆盖于一车辆上，其特征在于：该自动回收车套构造包含一壳体装置、一自动卷收装置、一车套件及一锁固装置，该壳体装置包括一呈筒形且周面形成有一车套出口的中空壳体及一连接于该中空壳体的提把；该自动卷收装置包括一枢接于该壳体装置上且位于该中空壳体内部的卷轴及至少一置于该壳体装置的回复件，该回复件的一端连接于该卷轴，另一端则连接于该中空壳体，且该回复件恒提供该卷轴一弹性回复力；该车套件为一片状形体且可被卷收于该中空壳体内的卷轴，该车套件的一端可进出于该车套出口；该锁固装置包括一设置于该壳体装置上的锁具及一与该卷轴同步转动的掣动件，该锁具具有一显露于外的锁头，及一可被该锁头带动并相对该壳体装置移动的抵制件，当该抵制件触抵于该掣动件，则该卷轴即被锁固定位。

2.根据权利要求1所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该锁固装置的掣动件呈圆盘状且固设于该卷轴上，该掣动件具有相间隔的多个邻近该掣动件的外缘并可供抵制件伸置的定位孔。

3.根据权利要求1所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该回复件为一扭力弹簧。

4.根据权利要求1所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该自动卷收装置的卷轴包括一具有相反两端的轴心段，及两分别由该轴心段相反两端一体成形地延伸的接合段，该轴心段分别以渐缩方式连接所述两接合段。

5.根据权利要求1或2所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：车套件包括一固设于该卷轴的接合片、一车套及多个连接该接合片与车套的捆绑条，该车套件的接合片具有一固接于该卷轴上的固定端及一相反于该固定端的第一更换端，且于邻近该第一更换端的该接合片上开设有多个网眼，该车套的形状呈长形，并具有一可进出于该车套出口的连接端，及一相反于该连接端的第二更换端，邻近该第二更换端的该车套上开设有多个网眼，每一捆绑条穿绑于该接合片及该车套上两相对应的网眼，利用所述捆绑条的捆绑，以使该接合片及该车套达到可拆离地连接。

6.根据权利要求1或2所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该壳体装置还具有两分别封设于该中空壳体的两相反侧的圆盘体，该自动卷收装置还包括另一回复件，所述回复件分别置于该壳体装置相对应的圆盘体上且具有一中心端及一固接端，所述中心端分别与该卷轴相对应地接合，所述固接端分别与该壳体装置相对应的圆盘体相固接。

7.根据权利要求5所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该改良式自动回收车套构造还包含一固定组件，该固定组件包括多个连接于该车套的连接端上的母扣及多个连接于该中空壳体上的连接钩，同时，该车套件还包括一固设于该车套件的连接端的横杆，每一母扣间隔地连固于该横杆上。

8.根据权利要求6所述的改良式自动回收车套构造，其特征在于：该自动卷收装置还包括两分别封设该中空壳体的两相反侧的保护盖，且该锁固装置设置于其中之一的保护盖上，使该锁固装置的锁具显露于保护盖上。