[实用新型]带内导向功能的紧凑型双压缩机支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双压缩机支架，具体的说是一种带内导向功能的紧凑型双压缩机支架。

背景技术

我国冷链物流运输刚刚起步，冷藏车作为冷链物流的主要载体发展空间巨大。以往国内冷餐车由于发动机的限制，只能带一个压缩机供冷冻机组用，这样驾驶室就没有空调，驾驶环境十分恶劣。为保证驾驶室和冷藏车箱都能得到制冷，需要采用非独立双压缩机方案；另外，车辆空间增大以后对空调压缩机的能力提出了更高的要求，如果采用大排量空调压缩机往往受到车辆匹配限制没有足够的安装空间，因此也会采用双压缩机方案；部分车辆采用气制动，需要在发动机上安装空气压缩机（气泵），同时还需要有空调压缩机以满足驾乘舒适性要求，也需要在发动机上布置双压缩机。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种在保证系统强度的前提下，能够安装调节方便、结构简单、空间利用率高的双压缩机支架。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，包括设置在第一压缩机与第二压缩机之间的支架主体；所述支架主体的上表面设置有一个凹槽，在所述凹槽内安装有圆弧形的调节导向块，在所述调节导向模块四角分别设置有与所述第一压缩机配合连接的螺栓孔；所述支架主体下端连接有两个与所述第二压缩机相连的压缩机吊臂；在所述支架主体的侧面设置有支架安装螺栓孔。

本实用新型进一步限定的技术方案是：前述的带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，为了保证调节导向块在支架主体上的稳定性，在所述支架主体上表面边缘还设置有与所述圆弧形的调节导向块相连的涨紧螺栓。

前述的带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，所述压缩机吊臂通过螺栓与所述支架主体相连，便于角度和皮带轮松紧的调节，为安装和检修带来方便。

前述的带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，在所述支架主体的侧面至少设置有四个支架安装螺栓孔。

进一步的，前述的带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，在所述支架主体上还连接有第二压缩机调节臂和支架辅助调节臂，用于保证支架主体的稳定性以及第二压缩机与所述支架主体连接的牢固性。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的创新点在于圆弧行调节导向块既可以避免和压缩机发生干涉，同时将压缩机的四根固定螺栓连成一个整体，保证调节压缩机皮带涨紧时四根固定螺栓同步移动，这样压缩机和螺栓都不会承受内剪切力，而且圆弧形的调节导向块嵌在支架主体的凹槽中，只能前后滑动，起到了导向作用。通过这种简单的结构能同时具备多种功能，强度高，重量轻，在运输车辆上使用可以有效减少车辆负荷，提高车辆经济性，达到节能的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的主视剖面图。

图3为本实用新型的后视剖面图。

具体实施方式

    实施例1

本实施例提供的一种带内导向功能的紧凑型双压缩机支架，结构如图1至图3所示，包括设置在第一压缩机1与第二压缩机4之间的支架主体7；所述支架主体7的上表面设置有一个凹槽，在所述凹槽内安装有圆弧形的调节导向块9，所述圆弧形的调节导向块9在所述凹槽内可前后滑动，在所述调节导向模块9四角分别设置有与所述第一压缩机1配合连接的螺栓孔，通过四根螺栓11将其第一压缩机1固定在所述支架主体7上；在所述支架主体7上表面边缘设置有与所述圆弧形的调节导向块9相连的涨紧螺栓2；所述支架主体7下端通过连接有两个与所述第二压缩机4相连的压缩机吊臂6；在所述支架主体7的侧面设置有四个支架安装螺栓孔，与发电机机缸相连；在所述支架主体7上还连接有第二压缩机调节臂3和支架辅助调节臂10。

支架主体通过四个螺栓固定在发动机缸体上，在支架主体7的上端的中间开了一个槽，圆弧形的调节导向块9在槽中可以前后滑动，第一压缩机1的由四根固定螺栓11通过调节导向块9形成一个同步移动整体，保证第一压缩机1和固定螺栓11不受到内剪切力；第二压缩机4通过压缩机吊臂6悬挂在支架主体7的下方，其压缩机调节臂3固定在支架主体7的前端，通过长圆形调节孔5调节压缩机调节臂3；支架辅助调节臂10可以很好的改善支架主体7的受力情况，保证支架主体7强度。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。