[实用新型]用于铰接式拖挂车的外后视镜有效

专利信息
申请号: 201120089181.1 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN202046255U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 乐宁生 申请(专利权)人: 上海申视汽车新技术有限公司
主分类号: B60R1/08 分类号: B60R1/08
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹
地址: 200062 上海市普*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 铰接 拖挂 后视镜
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种拖挂车的外后视镜,尤其涉及一种用于铰接式拖挂车的外后视镜。 

背景技术

铰接式拖挂车(单节)在直线行驶时,现有的外后视镜,基本能满足其视野要求,但当车辆拐弯时,前部车头,相后部拖挂车身不能保持在同一轴线上,会产生一个相对角度,其范围在0°~ 90°,当该相对角度产生时,随着其范围的变化,车身一侧和后部的视野逐渐变小,盲区逐渐增大,直至视野完全消失形成全部盲区。请参见图1,现有的铰接式拖挂车包括车头4和车身5,车头4上设有方向盘8和主后视镜1,车头4和车身5连接处设有连接转动盘3和位置传感器6。 

图2为现有的外后视镜的机械动力转动装置结构示意图。请参见图2,现有的电动外后视镜主要以枢轴为中心,由使后视镜能进行上下和左右方向灵活变换位置的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔IC等组成。后视镜由一个开关控制,能多方向运动,可使一个微电机工作或两个同时工作。图2给出了一种机械的的动力转动装置结构示意图,所述动力转动装置包括驱动轴10、滑动连轴器11和凸轮盘13,位置传感器6安装在车身5上,滑动连轴器11在驱动轴10的控制下带动主后视镜1旋转,凸轮盘13上设置有端点位置7a,7b以控制转动角度,凸轮盘13上设置有挡块9a,9b,保证镜头在正常范围内旋转。 

现有的各种车用外后视镜,均不能满足铰接式车在转弯时车身两侧及后部视野的要求,因为此类车在转弯时,车头与车身会产生大的相对转角,从而会产生大范围盲区,故经常导致大量恶性交通事故的发生,俗称包饺子。因此有必要提供新型铰接式车专用外后视镜,能达到铰接式车转弯时对车身侧面及后部视野要求的目的,消除盲区和隐患,避免此类事故发生,保障生命财产安全。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于铰接式拖挂车的外后视镜,能够有效消除铰接式车在转弯时的视野盲区,提高行车安全性。 

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于铰接式拖挂车的外后视镜,包括一块主后视镜,其中,所述外后视镜还包括检测车头与车身相对转动角度的位置传感器和至少一块辅助镜,所述主后视镜和辅助镜分别通过滑动连轴器和驱动轴相连,所述驱动轴和位置传感器相连。 

上述的用于铰接式拖挂车的外后视镜,其中,所述位置传感器安装于方向盘或连接转动盘上。 

上述的用于铰接式拖挂车的外后视镜,其中,所述主后视镜和辅助镜转动角度覆盖范围为0°~45°。 

上述的用于铰接式拖挂车的外后视镜,其中,所述外后视镜包括3块辅助镜,所述主后视镜的转动角度范围0°~15°,3块辅助镜的转动角度范围分别为15°~25°、25°~35°、35°~45°。 

上述的用于铰接式拖挂车的外后视镜,其中,所述主后视镜为球面镜,镜片曲率为SR1800,所述辅助镜为球面镜,镜片曲率为SR120~SR800。 

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的用于铰接式拖挂车的外后视镜,通过设置一块主后视镜和至少一块辅助镜,当铰接拖挂车拐弯时,所述主后视镜和辅助镜分别转动不同角度,从而有效消除盲区,满足安全视野要求。 

附图说明

图1为现有的铰接式拖挂车结构示意图; 

图2为现有的外后视镜的机械式镜面调整器结构示意图;

图3为本实用新型的铰接式拖挂车的外后视镜结构示意图;

图4为本实用新型的组合式外后视镜转动位置示意图;

图5为图4的俯视图;

图6为本实用新型的铰接式拖挂车的外后视镜控制流程图。

图中:

1 主后视镜              2a,2b,2c 辅助镜      3 连接转动盘

4 车头                  5 车身                6 位置传感器    

7a,7b 端点位置          8 方向盘              9a,9b 挡块

10 驱动轴                   11 滑动连轴器          13 凸轮盘

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。 

图3为本实用新型的铰接式拖挂车的外后视镜结构示意图。 

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