[实用新型]城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置无效
| 申请号: | 201120081962.6 | 申请日: | 2011-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN202008701U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
| 发明(设计)人: | 谭铁仁;刘艳荣;王亮;韩玉峰;周文顺;龙涛;邓炎兵;贾生;汪洋;杨佳欣;林晓光;徐丽群;谭添慧 | 申请(专利权)人: | 谭铁仁 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G05B9/03 |
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| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 城市轨道 交通 站台 屏蔽门 冗余 pedc 开门 命令 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置,具体是一种由组成的系统,应用于城市轨道交通站台屏蔽门站台控制器的PEDC。
背景技术
本实用新型公开了一种城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置,当PEDC接收到通号发来的开门命令后,PEDC向门体DCU发出开门命令,北京地铁5号线使用的PEDC由继电器和电子逻辑元件处理通号开关门命令,电子逻辑元件故障将导致PEDC无法向DCU发出开门命令。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是,克服背景技术的不足,提供一种结构简单合理,使用通用的继电器组成的电路,能够接收通号开门命令,经逻辑处理后向DCU发出开门命令。本实用新型的逻辑元件为继电器,继电器为安全继电器,保证了城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置的可靠性。
本实用新型的具体技术方案是,开门命令装置由3个继电器组成,通号关门命令继电器J2的常闭触点J2和通号开门命令继电器J1的常开触点J1K1串联后一端接24V直流电源的正极,另一端接PEDC开门命令继电器J1线圈的正极,J1线圈的负极与通号关门命令继电器J2的常闭触点J2和通号开门命令继电器J1的常开触点J1K2串联后一端接24V直流电源的负极。当通号发来开门命令,此时通号开门命令继电器J1逻辑值为1,通号关门命令继电器J2逻辑值为0,PEDC开门命令继电器J5逻辑值为1,PEDC向DCU发出关门命令,当滑动门打开后,PEDC开门命令继电器J5逻辑值持续为1,滑动门保持打开状态。
本实用新型的有益效果是,不使用单片机、电子电路等逻辑部件,使用安全继电器组成冗余PEDC的开关门命令装置,安全继电器的可靠性保证了PEDC的开门命令装置的可靠性,避免了单片机、电子电路等逻辑部件故障导致PEDC无法向DCU发出使能命令和开门命令而影响屏蔽门的打开。
附图说明
图1为城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置的开门命令电平A、关门命令电平B、安全回路电平C、PEDC使能命令D、PEDC开门命令E的时序图。
图2为城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的开门命令装置的电路原理图,通号开门命令继电器J1、通号关门命令继电器J2、PEDC开门命令继电器J5。
具体实施方式
开门命令装置由3个继电器组成,通号关门命令继电器J2的常闭触点J2和通号开门命令继电器J1的常开触点J1K1串联后一端接24V直流电源的正极,另一端接PEDC开门命令继电器J1线圈的正极,J1线圈的负极与通号关门命令继电器J2的常闭触点J2和通号开门命令继电器J1的常开触点J1K2串联后一端接24V直流电源的负极。当通号发来开门命令,此时通号开门命令继电器J1逻辑值为1,通号关门命令继电器J2逻辑值为0,PEDC开门命令继电器J5逻辑值为1,PEDC向DCU发出关门命令,当滑动门打开后,PEDC开门命令继电器J5逻辑值持续为1,滑动门保持打开状态。
开门命令装置不使用单片机、电子电路等逻辑部件,使用安全继电器组成冗余PEDC的开关门命令装置,安全继电器的可靠性保证了PEDC的开门命令装置的可靠性,避免了单片机、电子电路等逻辑部件故障导致PEDC无法向DCU发出使能命令和开门命令而影响屏蔽门的打开。
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