[实用新型]一种曲轴油封压装导向装置有效
| 申请号: | 201120081706.7 | 申请日: | 2011-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN201970088U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 孙粉英;张恒 | 申请(专利权)人: | 莱恩(中国)动力有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B23P19/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
| 地址: | 321025 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 曲轴 油封压装 导向 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于柴油机技术领域,具体涉及一种柴油机上的曲轴油封压装导向装置。
背景技术
柴油机曲轴油封的好坏,直接影响着柴油机的质量及工作效率,目前柴油机曲轴油封装配的导向装置,通常人工用工具压油封上端,使油封沿安装孔下移,由于人工操作,可能用力不均,导致油封导入不正而产生切边,倾斜装入,从而导致漏机油。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种利用工具导向、避免油封压入不正漏机油现象的柴油机上的曲轴油封压装导向装置。
所述的一种曲轴油封压装导向装置,其特征在于包括上压头、导向底座和夹具体,所述的导向底座配合设置在上压头内部,夹具体设置在导向底座外部,并与导向底座套接连接。
所述的一种曲轴油封压装导向装置,其特征在于所述的上压头内设置空腔,导向底座套接于上压头空腔内,并与空腔顶部之间留有空隙。
所述的一种曲轴油封压装导向装置,其特征在于所述的上压头底部设置用于套接油封的凸台。
上述的一种曲轴油封压装导向装置,用于柴油机上的曲轴油封压装,它包括上压头、导向底座和夹具体,所述的导向底座配合设置在上压头内部,夹具体设置在导向底座外部,并与导向底座套接连接。通过采用上述技术,与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:径向、轴向导向控制准确,当油封装到位时压力从油封上分解到导向底座上,避免了因油封外圆与工件内孔不同轴压装不正,导致油封切边的现象,大大减少了工件受力变形的隐患,从而提高了压装效果,避免油封压入不正漏机油现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型使用状态参考结构示意图。
图中:1-上压头,1a-上压头下表面,1b-凸台,2-导向底座,2a-中圆柱壁,2b-上圆柱壁,2c-下圆柱壁,2d-上接触面,3-油封,4-工件,5-夹具体。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述:
如图1所示,一种曲轴油封压装导向装置,包括上压头1、导向底座2和夹具体5,所述的导向底座2配合设置在上压头1内部,夹具体5设置在导向底座2外部,并与导向底座2套接连接,所述的上压头1底部设置用于套接油封3的凸台1b,上压头1内设置空腔,导向底座2套接于上压头空腔内,并与空腔顶部之间留有空隙,方便油封压装完成后压力分至导向底座2上,防止工件4受损。
如图2所示,本实用新型的曲轴油封压装导向装置使用过程:先将工件4如齿轮室盖、后油封盖、飞轮壳等工件之一,与导向底座2通过导向底座2的中圆柱壁2a定位导向,油封3(即密封圈)套在上压头1的凸台1b上,用油压机(或气缸)推动上压头1,上压头1与导向底座2通过导向底座2的上圆柱壁2b导向压入,上压头1的端面推动油封3向下压,油封3压到位时上压头1上的上压头下表面1a与工件4上端面限位,最后压力通过工件4下端作用在导向底座2的上接触面2d上,油封3导向压入,压力作用在导向底座2上。
本实用新型通过在油封、工件、压装工具之间实行径向、轴向导向,压装工具上压头与导向底座实行导向压入,避免油封压入不正产生油封切边;工件在导向底座导向,将压紧力分解到压装工具导向底座上,减小薄壁零件受力变形,利用工具导向,实现准确导向,减小零件受力变形,提高了压装效果,避免油封压入不正漏机油现象。
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