[实用新型]一种逃生器无效
| 申请号: | 201120079432.8 | 申请日: | 2011-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN202044663U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王泽思;由旭平;钮道峥;王大勇;郝志勇;李鹤;翟建强;郑广辉 | 申请(专利权)人: | 王泽思;由旭平;钮道峥;李鹤;翟建强;郑广辉 |
| 主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 123003 辽宁省阜*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 逃生 | ||
技术领域
本发明设计一种逃生装置,特别设计一种用于火灾发生时高层被困人员撤离的逃生器。
背景技术
随着社会经济的发展,城市高层建筑也在迅速的增多,这也带来一个公共安全隐患,既高楼一但发生火灾,如何使被困人员安全撤离,已成为人们非常关注的话题。现在的高楼越建越高,而消防设施却跟不上高楼的建设,高层着火用的消防云梯也只能够到20~30层,人们迫切希望有一种安全简单实用的逃生器问世,解决高楼一旦着火被困人员能借此安全撤离。随着这种需求的不断增加,各种逃生装置的设计也不断的涌现。在现有高楼应急逃生器的技术中,有行星齿轮传动机构和摩擦轮、摩擦块等较为复杂的机构,还有一些简单设计结构也存在着安全性能不稳定,紧急状态下使用不方便等弊端。
发明内容
本发明针对现有技术的缺陷提供一种安全性能高、结构简单、使用方便的逃生器
为了实现上述发明目的,本发明的技术方案是:一种逃生器,主要由安全扣、安全绳、减速器和身体吊带组成,其特点在于所述减速器由长条底板和设在底板上数个等高固定摩擦轮组成,在底板上端第一个摩擦轮的上面连接一与底板对应压绳板,压绳板可绕第一个摩擦轮上端探出的固定轴旋转,在压绳板的下端开有U形长豁口,在对应的底板下端的摩擦轮上端设有带圆头的销钉与U形长豁口配合,各摩擦轮之间留有使安全绳与相邻摩擦轮贴紧的容绳通道,在底板上端第二个摩擦轮左侧的底板处设一闸把轴,闸把可绕其轴转动,当闸把逆时针转动时,其闸把可将安全绳压向下面的摩擦轮,增大安全绳与减速器的摩擦力,通过手握闸把力的大小来控制减速器的下降速度,减速器的底板和压绳板的下端对应位置开有用来挂身体吊带的挂孔。
本发明的有益效果是使用该逃生器能使被困人员迅速撤离火场,下降速度平稳安全,减速器可从安全绳的任意位置快速卡入,且下降过程中逃生者不用操作减速器也可安全到达地面,防止逃生者因恐慌而操作失控,如遇到情况时想停下来或减慢速度,可通过手握闸把力的大小来实现,该逃生器结构简单、使用方便,一次能使两人同时到达地面,快捷实用安全
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明
图1示一种逃生器主视图。
图中,1-安全绳;2-摩擦轮;3-闸把;4-销钉;5-挂孔;6-底板;7-挂孔;8-U形长豁口;9-压绳板;10-闸把轴;11-固定轴。
具体实施方式
参照附图,一种逃生器,主要由安全扣、安全绳、减速器和身体吊带组成,其特点在于所述减速器由长条底板(6)和设在底板(6)上数个等高固定摩擦轮(2)组成,在底板(6)上端第一个摩擦轮(2)的上面连接一与底板(6)对应压绳板(9),压绳板(9)可绕第一个摩擦轮(2)上端探出的固定轴(11)旋转,在压绳板的下端开有U形长豁口(8),在对应的底板(6)下端的摩擦轮(2)上端设有带圆头的销钉(4)与U形长豁口(8)配合,各摩擦轮(2)之间留有使安全绳与相邻摩擦轮(2)贴紧的容绳通道,在底板(6)上端第二个摩擦轮(2)左侧的底板(6)处设一闸把轴(10),闸把(3)可绕其轴转动,当闸把(3)逆时针转动时,闸把(3)可将安全绳(1)压向下面的摩擦轮(2),增大安全绳(1)与减速器的摩擦力,通过手握闸把(3)力的大小来控制减速器的下降速度,减速器的底板(6)和压绳板(9)的下端对应位置开有用来挂身体吊带的挂孔(5)。
逃生器在使用时将安全绳上面的安全扣挂在靠近阳台或窗户墙体上的固定挂孔中,并将安全绳扔向窗外,然后将安全绳以蛇形嵌入减速器的容绳通道,旋转压绳板使之与底板对齐,然后将身体吊带上的安全扣挂在底板和压绳板下端对应的挂孔内。为了防止下降过程中火烧到身上,可佩带一防火助燃斗篷套在身上,人从窗户或阳台顺着安全绳匀速下滑,并可通过握紧闸把来锁住或减慢减速器的下滑速度,使逃生人员安全迅速到达地面。减速器的长条底板和固定摩擦轮采用铝合金铸成一体的结构,压绳板也采用铝合金材质。该逃生器结构简单使用方便,性能安全可靠,是一种理想的逃生用品,满足了高楼火灾应急逃生的需要。
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