[实用新型]一种涡壳式多级离心泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动部件，更具体地说，涉及一种涡壳式多级离心泵。

背景技术

多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质出口与第二级的进口相通，第二级的介质出口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。

目前，大部分多级离心泵为节段式，其壳体部分通常包括前段、中段和后段，其前段设置有进口，后段设置有出口，通过改变中段的数量来实现多级离心泵级数的改变，每个中段内对应有一个叶轮，相邻的叶轮之间设置有导叶，通过导叶的设置可以将经上一级叶轮作用后的介质送入至下一级叶轮上。通过多级叶轮的叠加作用可以提高介质的压力和动能。

但是在上述形式的多级离心泵采用节段式设计，因此，在组装离心泵的壳体时需要保证所有的相邻的壳体之间的气密性，由于安装过程中无法检测多级离心泵的气密性，只有在组装完成后才能检测出，当检测出气密性问题时，需要重新组装。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种涡壳式多级离心泵，以实现快速组装多级离心泵的壳体。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种涡壳式多级离心泵，包括：壳体、第一叶轮组和第二叶轮组，其中，所述壳体内部形成第一涡室组和第二涡室组，所述第一叶轮组设置在所述第一涡室组中，所述第二叶轮组设置在所述第二涡室组中，所述壳体上设置有进液口、出液口、放气阀和放液阀；所述壳体包括：紧密配合的上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体的接触面与所述壳体的主轴线平行。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述壳体上还设置有连通所述第一涡室组中的末级涡室与所述第二涡室组中的初级涡室的换向通道。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述第一叶轮组中叶轮的级数与所述第二叶轮组中叶轮的级数相同，且所述第一叶轮组与所述第二叶轮组通过对称设置，并通过支撑毂相抵定位。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述第一涡室组中相邻的涡室之间还设置有轴向连通的第一U型通道；所述第二涡室组中相邻的涡室之间还设置有轴向连通的第二U型通道。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述第一叶轮组中每级叶轮进口处的流道以及所述第二叶轮组中每级叶轮的进口处的流道上均设置有阻涡板。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述壳体上还设置有与所述第一涡室组中的二级涡室相连通的管道出口。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述第一叶轮组中的初级叶轮为双吸叶轮。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述进液口与所述出液口均设置在所述下壳体上，且所述进液口与所述第一涡室组中的初级涡室相连通，所述出液口与所述第二涡室组中的末级涡室相连通。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述进液口与所述出液口均设置有隔舌。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述放液阀设置在所述下壳体上，所述放气阀设置在上壳体上；所述放液阀和所述放气阀均与所述第一涡室组和所述第二涡室组相连通。

优选的，在上述涡壳式多级离心泵中，所述放液阀上设置有放液管，所述放气阀上设置有放气管。

从上述技术方案可以看出，本实用新型实施例中将涡壳式多级离心泵的壳体设置成上壳体和下壳体，当将叶轮和旋转轴组装完成后，安装在上壳体和下壳体之间即可，在安装过程中，除了注意叶轮和上壳体与下壳体之间的间隙外，只需保证上壳体和下壳体气密性即可，即使在安装过程中未安装好，由于在重新组装时只吊起上壳体，因此只需调整上壳体和下壳体间两端的密封结构，所以该多级离心泵组装过程快捷、可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的涡轮式多级离心泵主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的涡轮式多级离心泵侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例二提供的涡轮式多级离心泵主视结构示意图；

图4为本实用新型实施例三提供的涡轮式多级离心泵主视结构示意图；

图5为本实用新型实施例四提供的涡轮式多级离心泵主视结构示意图。

具体实施方式