[实用新型]一种柴油车发电机皮带张紧轮总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种皮带涨紧轮总成，尤其涉及一种柴油车发电机皮带涨紧轮总成，属于机械领域。

背景技术

柴油车发电机皮带涨紧轮总成是用于汽车传动系统的皮带涨紧装置，主要由固定支撑机架、工作摇臂、传动体、扭簧、滚动轴承等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整涨紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮总成是汽车等零配件的一个易损件，皮带使用时间长了容易被伸长，借助涨紧轮总成可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音减小，而且可以防止打滑。所以在汽车整车运用中是必不可少的。

常规设计的柴油车发电机皮带涨紧轮总成的主要组成部分包括工作摇臂、心中轴、支撑机架、双臂弯曲扭转弹簧、扭簧隔套、隔环、铆垫、衬套和传动轮等部件构成；由于柴油发动机的功率大，其振动频率相对较高，长时间使用状态下中心轴与衬套相互摩擦，导致衬套及工作摇臂内孔磨损严重，同时工作摇臂偏移或铆垫脱离；进一步导致连带传动轮偏移皮带运动水平线，严重时皮带脱离传动轮，导致影响整车传动系统不能正常工作；铆垫脱离将导致工作摇臂、扭簧、扭簧隔套和隔环等部件整体脱离。另一方面，由于柴油发动机排气量大，对该产品的密封性要求极高，常规设计的柴油车发电机皮带涨紧轮支撑机架与工作摇臂结合处留有开缝，导致灰尘、雨水等物进入，使得润滑效果降低，从而产生噪音，降低了该产品的使用寿命。

发明内容

本实用新型针对常规设计的柴油车发电机皮带涨紧轮总成存在的上述不足，提供一种产品抗振系数高、密封性良好、性能安全、稳定可靠的柴油车发电机皮带涨紧轮总成。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种柴油车发电机皮带涨紧轮总成包括支撑机架和工作摇臂，所述支撑机架与工作摇臂相连形成，所述连接处具有一腔体，所述腔体里设有双臂弯曲扭转弹簧；所述支撑机架上在其与工作摇臂相连处设有一中心轴，所述中心轴和支撑机架相连；所述工作摇臂上在其与支撑机架相连处具有一中心孔，所述中心孔内设有第一滚动轴承和第二滚动轴承。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一滚动轴承的安装位上设有第一金属平垫，所述第二滚动轴承的安装位上设有第二金属平垫。

进一步，所述支撑机架和工作摇臂相连的结合处设有一塑料密封阻隔圈。

进一步，所述支撑机架通过紧固螺丝和工作摇臂相连。

进一步，所述紧固螺丝下方设有金属密封盖。

进一步，所述工作摇臂的末端设有传动轮，所述传动轮上方设有金属防尘盖。

进一步，所述传动轮通过紧固螺丝安装在工作摇臂的末端。

进一步，所述双臂弯曲扭转弹簧的安装外露孔位上设有橡胶密封盖。

本实用新型的有益效果是：本实用新型柴油车发电机皮带涨紧轮总成通过双臂弯曲扭转弹簧强迫扭转，带动工作摇臂及传动轮来自动调节皮带在不同的松紧程度下的涨紧力，使传动系统稳定安全可靠；本实用新型支撑机架、工作摇臂的连接组装结构，倍增了产品抗振系数，杜绝了常规该产品工作摇臂偏移及分体的现象，提高了使用寿命；另外，本实用新型在支撑机架、工作摇臂结合处设有一塑料密封阻隔圈，在摇臂上端扭转弹簧角安装孔位上设有橡胶密封盖，从而提高了密封性能，杜绝了因密封性不良导致降低产品寿命降低的现象发生；本实用新型可以调节柴油汽车发电机皮带的涨紧率及皮带在不同工作状态下的涨紧率，从而保证发动机皮带传动比及传动力的正常。

附图说明

图1为本实用新型柴油车发电机皮带涨紧轮总成的截面图；

图2为本实用新型柴油车发电机皮带涨紧轮总成的俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、工作摇臂，2、中心轴，3、支撑机架，4、双臂弯曲扭转弹簧，5、第一金属平垫、6、第二金属平垫，7、第一滚动轴承，8、第二滚动轴承，9、橡胶密封盖，10、塑料密封阻隔圈，11、15、紧固螺丝，12、金属密封盖，13、传动轮，14、金属防尘盖。

具体实施方式

如图1及2所示，本实用新型柴油车发电机皮带涨紧轮总成包括工作摇臂1、中心轴2、支撑机架3、双臂弯曲扭转弹簧4、第一金属平垫5、第二金属平垫6、第一滚动轴承7、第二滚动轴承8、橡胶密封盖 9、塑料密封阻隔圈10、金属密封盖12、传动轮13和金属防尘盖14组合构成。