[实用新型]智能控制器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种控制器，尤其涉及一种智能控制器。

背景技术：

传统的智能控制器结构比较笨重复杂，而且外形不够美观，防水效果也不够好，运行不稳定，噪声大，不易操作，给设备运行带来了一定的阻力。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种智能控制器，它的结构简单、外形美观，采用铝合金压铸的外壳，使得控制器更加轻便，而且所有的结合面都采用橡胶密封圈密封，防水功能好，运行平稳，易于操作。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含电机1、手轮2、切换杆3、指示器4、接线端子排5、钢制底板6、电缆防水接头7、机械限位螺钉8、外壳9、离合器10、单头蜗杆蜗轮机构11、一级蜗轮蜗杆机构12、转矩开关13、转矩轴14和限位开关15，钢制底板6设置在外壳9内，电机1、指示器4、接线端子排5、转矩开关13和限位开关15均设置在钢制底板6上，转矩开关13与转矩轴14相连，转矩轴14一侧设置有单头蜗杆蜗轮机构11，单头蜗杆蜗轮机构11与一级蜗轮蜗杆机构12相连，一级蜗轮蜗杆机构12与电机1相连，一级蜗轮蜗杆机构12一侧设置有离合器10，离合器10下方连接有切换杆3，离合器10的另一端与手轮2相连，外壳9上设置有电缆防水接头7，电缆防水接头7下方设置有机械限位螺钉8。

所述的单头蜗杆蜗轮机构11两端均设置有碟形弹簧。

本实用新型的结构简单、外形美观，采用铝合金压铸的外壳，使得控制器更加轻便，而且所有的结合面都采用橡胶密封圈密封，防水功能好，运行平稳，易于操作。

附图说明：

图1、图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含电机1、手轮2、切换杆3、指示器4、接线端子排5、钢制底板6、电缆防水接头7、机械限位螺钉8、外壳9、离合器10、单头蜗杆蜗轮机构11、一级蜗轮蜗杆机构12、转矩开关13、转矩轴14和限位开关15，钢制底板6设置在外壳9内，电机1、指示器4、接线端子排5、转矩开关13和限位开关15均设置在钢制底板6上，转矩开关13与转矩轴14相连，转矩轴14一侧设置有单头蜗杆蜗轮机构11，单头蜗杆蜗轮机构11与一级蜗轮蜗杆机构12相连，一级蜗轮蜗杆机构12与电机1相连，一级蜗轮蜗杆机构12一侧设置有离合器10，离合器10下方连接有切换杆3，离合器10的另一端与手轮2相连，外壳9上设置有电缆防水接头7，电缆防水接头7下方设置有机械限位螺钉8。

所述的指示器4方便操作者侧面观察阀门位置。

所述的单头蜗杆蜗轮机构11两端均设置有碟形弹簧，执行机构输出转矩时，单头蜗杆蜗轮机构11两端的碟形弹簧被压缩，蜗杆发生与输出转矩成比例的轴向位移，位移的大小由曲柄转化为转矩轴的转动角度，通过安装在转矩轴上的凸轮触动转矩开关，实现转矩保护或发送转矩故障信号功能，且单头蜗杆蜗轮机构11具有自锁功能。

所述的电机1可独立拆卸，其定子冲片外露，具有良好的散热效果，电机绕组内埋设有过热保护开关，防止电机过热损坏。

本具体实施方式需要手动操作时，搬动切换杆将离合器与一级蜗轮蜗杆机构12中的蜗轮脱离并与手轮2结合，支撑片自动支撑离合器保持位置，进入手动状态；电动操作时一级蜗轮蜗杆机构12中的蜗轮转动退出支撑片，离合器在弹簧作用下自动与一级蜗轮结合，回复电动操作状态；当在调试或电源中断时可通过手轮操作阀门。

本具体实施方式的结构简单、外形美观，采用铝合金压铸的外壳，使得控制器更加轻便，而且所有的结合面都采用橡胶密封圈密封，防水功能好，运行平稳，易于操作。