[实用新型]一种车辆尾箱储物装置有效

专利信息
申请号: 201120073668.0 申请日: 2011-03-18
公开(公告)号: CN202022152U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 王德明 申请(专利权)人: 王德明
主分类号: B60R5/04 分类号: B60R5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 尾箱储物 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于安装在车内的储物装置,尤其涉及一种可放置于车辆尾箱的储物装置。

背景技术

目前,用车辆尾箱携带物品的方法是将各种物品混装在一起,不便随时取用,并且因不便固定,在车辆行驶颠簸时易发生移动和撞击。目前,各种随车携带的物品,如户外设备等,通常是全部直接堆放于车辆尾箱中,堆放杂乱,需要使用其中某个物品时,要在一堆物品里去寻找及取用,使用非常不方便。此外,因不便固定,汽车在行驶途中,放置于尾箱的物品会因颠簸而发生移动和碰撞,产生较大的杂音。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种便于分类存放物品的车辆尾箱储物装置。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆尾箱储物装置,其包括主箱体及安装在主箱体上的多个抽屉,每一抽屉具有两个平行设置的抽屉侧壁,于抽屉侧壁的外侧面分别一体成型有滑轨,主箱体内具有多个供抽屉放置的容置空间,每一容置空间具有两个平行设置的主箱体侧壁,于主箱体侧壁的内侧面,对应滑轨的位置处设置有轴承滚轮,滑轨与轴承滚轮相配合,并可相对轴承滚轮滑动。

进一步地,所述滑轨突设于抽屉侧壁上,于滑轨上开设有凹槽,凹槽的延伸方向与滑轨的延伸方向一致,于凹槽的开口端的上下边缘相对延伸出凸耳;轴承滚轮的圆柱面上沿径向凹陷形成环槽;轴承滚轮的一端位于凹槽内,其另一端位于滑轨的外侧,凸耳卡置于环槽内。

进一步地,所述滑轨与抽屉侧壁为一体挤压成型。

进一步地,所述主箱体的底部及顶部分别设有多根横梁。

进一步地,所述主箱体的两侧分别向外水平延伸有多根支撑梁,主箱体的顶部设有顶板,顶板包括主板及翻盖,主板覆盖于抽屉的上方,翻盖连接于主板的两侧,并可相对主板上下翻转。

进一步地,所述顶板固定于主箱体的上方,翻盖通过魔术贴搭置于支撑梁上。

进一步地,所述翻盖的外侧缘轮廓与所要安装的车辆的尾箱相应部位的轮廓一致。

进一步地,所述主箱体的两侧还分别设有一边门,边门连接于主箱体侧壁上,并可相对主箱体侧壁转动,边门的外侧缘轮廓与所要安装的车辆的尾箱相应部位的轮廓一致。

进一步地,所述抽屉内设有可固定物品的的固定绷带,固定绷带安装在抽屉侧壁上。

进一步地,所述顶板上与抽屉相对的边缘枢接有隔网,隔网可绕顶板边缘转动,隔网具有竖直及水平两种使用状态。

与现有技术相比较,上述车辆尾箱储物装置可安装在车辆的尾箱,将随车携带的物品分类存放,使尾箱物品摆放整齐。将滑轨设置在抽屉上,并且与抽屉侧壁一体成型,抽屉与滑轨之间没有间隙且滑动自如,这样,可确保抽屉具有较高的承载性,可承载较重的物品且滑动自如,确保储物装置在车辆行驶过程中无杂音及牢固可靠。另一方面,将物品放置在上述储物装置中后,可减少物品之间的摩擦碰撞,从而可减少车辆行驶过程中的杂音。

附图说明

图1是本实用新型车辆尾箱储物装置一较佳实施例的立体示意图。

图2是图1所示实施例的部分分解示意图。

图3图1所示实施例处于另一状态下的立体示意图。

图4是图1所示实施例中抽屉侧壁与轴承滚轮配合的局部剖视示意图。

图5是图1所示实施例安装在车辆尾箱的立体示意图。

图6是图5所示实施例处于另一状态下的立体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1至图6,是本实用新型的一较佳实施例,该车辆尾箱储物装置包括主箱体1、多个抽屉2及顶板3。

抽屉2安装在主箱体1上,在本实施例中,于主箱体1上安装有两个抽屉2。每一抽屉2具有两个平行设置的抽屉侧壁21,抽屉侧壁21的材料为铝合金。于抽屉侧壁21的外侧面分别一体挤压成型有滑轨22,滑轨22突设于抽屉侧壁21上,于滑轨22上开设有凹槽221,凹槽221的延伸方向与滑轨22的延伸方向一致,于凹槽221的开口端的上下边缘相对延伸出凸耳222。每一抽屉2上还设有锁具23,以将抽屉2锁固在主箱体1上,需要使用抽屉2时,用钥匙将锁具23打开即可。

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