[实用新型]一种新型前桥主销润滑孔

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑技术领域，具体的说是涉及一种新型前桥主销润滑孔，可以广泛应用于汽车前桥主销与转向节之间的润滑。

背景技术

目前商用车承载越来越大，前桥工况也越来越恶劣，在这样的情况下，保证前桥工作可靠性尤为重要，有效的润滑是保证前桥可靠性的一个重要方面。

现有技术中销轴的润滑孔是位于主销一端的圆柱形润滑孔，主要用于前桥主销与转向节之间的润滑。这种结构的润滑孔，主销表面的润滑孔的面积有限，润滑效果也有限，长时间使用润滑效果不佳，对于前桥工况也不能得到有效的保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，针对上述问题，提供一种新型前桥主销润滑孔。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型前桥主销润滑孔，包括位于主销一端的润滑孔，所述润滑孔的轴线与主销的轴线垂直相交，所述主销的表面开有凹槽，所述凹槽的外轮廓位于所述主销表面的润滑孔轮廓的外部。

所述凹槽为长条形，所述凹槽的轴线与主销的轴线平行，所述凹槽关于其轴线对称。

所述凹槽为梭形或跑道形或圆角矩形。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的润滑孔采用新型结构，即在原有的润滑孔外围开凹槽，这样，就有效提高了销轴表面的润滑面积，有效提升了润滑效果，从而可以有效保证前桥主销与转向节之间的润滑，有效提升前桥转向功能的可靠性和前桥寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一。

图2为本实用新型的结构示意图之二。

图中附图标记的含义：1为主销，2为润滑孔，3为凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例一：参见图1。

一种新型前桥主销润滑孔，包括位于主销1一端的润滑孔2，所述润滑孔2的轴线与主销1的轴线垂直相交，所述主销1的表面开有凹槽3，所述凹槽3的外轮廓位于所述主销1表面的润滑孔2轮廓的外部。

所述凹槽3为长条形，所述凹槽3的轴线与主销1的轴线平行，所述凹槽3关于其轴线对称。

本实施例中，凹槽3为梭形。

实施例二：参见图2。

与实施例一的相同之处不赘述，不同之处仅在于，本实施例中凹槽3为跑道形。

本实用新型的技术方案不限于以上实施方式，凡是结构原理与本实用新型相同，即在润滑孔外开凹槽的结构，均落入本实用新型的保护范围之内。