[实用新型]一种智能公交车载终端设备有效
申请号: | 201120072565.2 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN201967305U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 朱昕;章红兵 | 申请(专利权)人: | 朱昕;章红兵 |
主分类号: | H05K11/02 | 分类号: | H05K11/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 311265 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 车载 终端设备 | ||
技术领域
本实用新型属于电子信息处理技术领域,特别涉及一种智能公交车载终端设备。
背景技术
基于GPS定位技术与无线通讯传输技术和视频压缩技术的服务解决方案主要是由控制中心系统、数据通讯系统、车载终端三大部分组成,每个部分又分别由一组软硬件设备组成。
随着公交信息化的不断发展,智能公交监控和调度系统的应用越来越广泛,对车载设备的要求不再仅限于报站和位置监控的基本功能,而是要求车载设备作为智能公交系统的终端,可以采集车辆各种数据,包括位置、速度、发动机状态、车门状态、行驶里程、驾驶员信息以及车内和车外的音视频信息等,并处理和传输到软件系统,为智能公交系统提供全面的数据。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种智能公交车载终端设备,能实现GPS位置监控、自动报站、网络视频传输、数据采集和传输、车辆运行状态数据采集和传输等功能。
一种智能公交车载终端设备,由外壳、电源接口、外接显示屏、主机电路板和显示屏电路板构成,所述电源接口、外接显示屏、主机电路板和显示屏电路板均设置于壳体中,其特征在于,所述主机电路板上设置有主CPU、辅助CPU、GPS模块、GSM/GPRS通讯模块、音视频采集模块、存储模块、电源模块和一系列输入输出接口,辅助CPU、GPS模块、GSM/GPRS通讯模块、音视频采集模块、存储模块、电源模块分别与主CPU相连接,电源模块同时与辅助CPU相连接。
车载终端的GPS模块接受GPS卫星的信号,计算出即时的经度、纬度、方向、速度等数据。视频采集模块通过摄像头采集并存储视频文件,GSM/GPRS通信模块将这些定位数据和其它车辆状态数据信息通过无线网络发送给控制中心,使用3G存储模块还能够将车厢内的实时视频发送给控制中心,让远端的监控人员了解当前的车内情况。
本实用新型通过视频采集模块、GPS定位模块、GSM/GPRS通讯模块、存储模块以及输入输出接口所获得的数据,实现车辆监控、车辆调度、视频采集与监控以及自动智能报站等多种功能,还能够实现点火熄火监控、位置信息汇报、车辆调度、语音通讯、视频录像、图片抓拍、报警及处理、自动报站、远程更新站点信息、区域和线路报警等功能。
智能公交系统可实现对传统公共交通系统进行技术改造,从技术上落实公共交通优先发展的战略,提高公共交通系统的服务水平和管理水平,争取实现在城市客运交通中占有较大的运量分担比例,达到城市土地空间资源、能源的高效使用,保证系统的安全运行,提供高品质的客运服务。结合本实用新型的智能公交车载设备,智能公共交通系统处理和融合大量静态和动态交通数据。为车辆调度、信息服务和线路优化等功能提供全面的数据基础。该系统能够对公交线网布局、线路公交方式配置、站点布置、发车间隔确定、票价的制定等进行优化和设计,从规划方面提高公交服务水平。
附图说明
图1是本实用新型一种实施方式的原理图。
具体实施方式
如图1所示的智能公交车载终端设备,由外壳、电源接口、外接显示屏、主机电路板和显示屏电路板构成,电源接口、外接显示屏、主机电路板和显示屏电路板均设置于壳体中。主机电路板上设置有主CPU、辅助CPU、GPS模块、GSM/GPRS通讯模块、音视频采集模块、存储模块、电源模块和一系列输入输出接口,辅助CPU、GPS模块、GSM/GPRS通讯模块、音视频采集模块、存储模块、电源模块分别与主CPU相连接,电源模块同时与辅助CPU相连接。
本实施例的主要技术参数如下:
本实施例的主要性能指标如下表:
本实用新型通过视频采集模块、GPS定位模块、GSM/GPRS通讯模块、存储模块以及输入输出接口所获得的数据,实现车辆监控、车辆调度、视频采集与监控以及自动智能报站等多种功能,还能够实现点火熄火监控、位置信息汇报、车辆调度、语音通讯、视频录像、图片抓拍、报警及处理、自动报站、远程更新站点信息、区域和线路报警等功能。
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