[实用新型]升降式隧道开挖支护操作台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道开挖、支护的施工装置，具体是一种升降式隧道开挖支护操作台架。

背景技术

目前国家高速铁路、公路的发展，隧道越来越多，规模越来越大，以及其它地下工程的发展，对隧道及地下工程安全、质量提出更高要求。在以前隧道及地下工程施工中，当采用人工手持气腿风钻进行开挖和锚杆布设时，由于受开挖台架的中间预留行车通道较大空间的限制，开挖面中心部位的爆破眼很难布置，导致开挖成型差，围岩周边产生应力集中，严重影响安全；隧道开挖进尺决定性的炮眼为掏槽眼，由于传统开挖台架的中间位置没有设置操作平台，致使掏槽眼的位置和角度无法布置在合理的位置，严重影响开挖进尺，浪费了火工品、风、水、电等资源。在隧道支护施工时，锚杆施工质量也是确保隧道施工过程安全的首要条件，以往锚杆施工就是人工站在开挖台架的顶部上，采用气腿式风钻进行打眼、安设锚杆，这样的做法存在以下问题：一是，在开挖台架顶部的施工人员没有得到保护，经常由于钻机的震动导致石块掉落伤人；二是，由于受操作空间的限制，安设锚杆的角度没法保证，即不能与岩面垂直，没法保证锚杆的质量。而上述问题的存在都是由于传统的开挖台架结构与实际施工环境不相符，难以保证施工人员的安全和施工质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降式隧道开挖支护操作台架，可以自由调整隧道中心炮眼和拱部锚杆施工的操作平台，并确保施工人员的安全及施工质量。

本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题：

本实用新型升降式隧道开挖支护操作台架包括由至少四根主竖梁和数根主横梁固定连接构成的主台架，主台架的底部安装有行走轮，主台架顶部的每层横梁上安装有封闭网片，主台架顶部的一层主横梁前后端上通过固定装置安装有手动葫芦，主台架的下部设有由横向和纵向排布的升降横梁固定连接形成的自由升降平台架，自由升降平台架上设有与手动葫芦的环链相连接的固定钩。

所述自由升降平台架上布有固定在升降横梁上的封闭网片。

所述安装在主台架顶部主横梁上的手动葫芦有四个，自由升降平台架上相应设有四个与手动葫芦的环链相连接的固定钩。

本实用新型结构简单，易于安装，使用本实用新型升降式隧道开挖支护操作台架进行隧道开挖、锚杆施工，能实现隧道手持风钻准确布置，使隧道开挖光面爆破成型好，提高隧道开挖成型效率，加快施工进度，确保锚杆施工时人员安全和锚杆施工质量，且省时、省力、工效快。

附图说明

图1是本实用新型升降式隧道开挖支护操作台架的正面结构示意图。

图2是图1的A-A向示意图。

图3是图1中的自由升降平台架的俯视示意图。

图中：升降横梁1，手动葫芦2，环链3，起重钩4，主横梁5，主竖梁6，固定装置7，固定钩8，加强梁9，行走轮10，封闭网片11，自由伸缩杆12，安全防护栏13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型升降式隧道开挖支护操作台架主要由主台架和自由升降平台架构成，主台架与传统开挖台架的结构基本相同，它由四根主竖梁6、数根水平向垂直于主竖梁6的主横梁5固定连接构成，主竖梁6与主横梁5之间设有数根用于加强连接的加强梁9，主台架的顶部设有多层主横梁，每层主横梁上布有钢筋封闭网片11，每层主横梁的外周设有安全防护栏13。根据需要，还可以在主横梁的外侧设有自由伸缩杆12。主台架为了便于移动，在下部的主横梁上安装有四组行走轮10。

本实用新型是在传统开挖台架的基础上进行改进的，通过在主台架的顶部横梁下方前后端上安装有四个用于安装手动葫芦2的固定装置7，通过固定装置7连接手动葫芦2，也便于手动葫芦2的更换。主台架的下部设有由横向和纵向排布的升降横梁1固定连接构成矩形自由升降平台架，自由升降平台架的四个角设有固定钩4，手动葫芦2的环链3通过起重钩4与固定钩8连接，自由升降平台架设有固定在升降横梁1上的钢筋封闭网片11。

通过四人同时拉动手动葫芦2的环链3，手动葫芦2的环链3经起重钩4、固定钩8带动自由升降平台架作升降移动至所需的位置。

根据需要，安装在主台架上的手动葫芦可以是四个以上。

隧道施工时，本实用新型可以在隧道内进行组装完成，然后将本实用新型移至开挖工作面。四个开挖工作人员通过拉动葫芦2的环链3，把自由升降台架降至适合布置炮眼的位置进行打眼操作，待打眼完毕，再拉动环链3升至能够满足下方车辆通行要求的高度。要进行锚杆施工时，根据锚杆布设位置、钻杆和钻机尺寸，拉动环链3调整自由升降平台架高度，达到人员、钻机操作方便的位置，锚杆布设完成后，拉动环链3升至能够满足下方车辆通行要求的高度即可。