[实用新型]汽车滑转自救装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种汽车打滑下陷救助设备，特别涉及一种汽车滑转自救装置。

二、背景技术：

汽车行驶在沙地、沼泽、泥地、冰雪地带上，车轮容易打滑，同时伴随着下陷，导致车辆在原地滑转，不能前进或后退。车辆打滑是由于车辆所处的地面松散或过于光滑造成的，车辆运动的牵引力来自车轮与地面的摩擦驱动，而车辆滑转后，车轮与地面的摩擦力严重不足，此时靠车轮加速是无用的，通常人们解决的办法是在车轮下填入碎石或木板等，以增加摩擦力，这个方法的确有效，但有些情况却难以解决，例如车轮下陷太深、现场没有物料可填或是填不进去；实际上，车轮滑转后也可以不采用增大摩擦力的方法，而是采用增大牵引力的方法，当然如果有其他车辆在附近可以将其拖出，如果现场没有其他车辆只能采取自救措施。

三、发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种汽车滑转自救装置，简单轻便，易携带，使用方便。

其技术方案是：主要是由棘轮、卷筒、驱动棘爪、驱动棘爪销、手柄、伸缩柄、活动拉线、活动拉线勾、勾环、止退棘爪销、止退棘爪、中心销、支架、固定拉线、固定拉线勾组成，棘轮固定在卷筒外部通过中心销与支架构成转动连接，手柄通过中心销与支架构成转动连接，驱动棘爪通过驱动棘爪销固定在手柄上，所述的支架一端连接固定拉线和固定拉线勾，另一端通过止退棘爪销固定止退棘爪，所述的卷筒上缠绕活动拉线，活动拉线连接活动拉线勾。

上述的驱动棘爪销、止退棘爪销内设扭转弹簧。

上述的手柄为可伸缩式手柄。

本实用新型的有益效果是：该装置简单轻便，易携带，使用方便，通过增大牵引力的方法，有效解决汽车在沙地、沼泽、泥地、冰雪地带上的打滑问题。

四、附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的结构示意图；

上图中：棘轮1、卷筒2、驱动棘爪3、驱动棘爪销4、手柄5、固定拉线勾6、活动拉线7、活动拉线勾8、桩环9、拉环10、止退棘爪销11、止退棘爪12、中心销13、支架14、固定拉线15。

五、具体实施方式：

结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型主要是由棘轮1、卷筒2、驱动棘爪3、驱动棘爪销4、手柄5、固定拉线勾6、活动拉线7、活动拉线勾8、止退棘爪销11、止退棘爪12、中心销13、支架14、固定拉线15组成，棘轮1固定在卷筒2外部通过中心销13与支架14形成转动连接，手柄5通过中心销13与支架14构成转动连接，驱动棘爪3通过驱动棘爪销13固定在手柄5上，所述的支架14一端连接固定拉线15和固定拉线勾6，另一端通过止退棘爪销11固定止退棘爪12，所述的卷筒2上缠绕活动拉线7，活动拉线7连接活动拉线勾8，所述的驱动棘爪销3、止退棘爪12内设扭转弹簧，所述的手柄5为可伸缩式手柄，所述的支架14上靠近止退棘爪12的一端固定拉环10。

当汽车滑转时，将固定拉线勾6挂在汽车底盘牵引环上，将活动拉线勾8绕在打入地下的桩环9后穿过拉环10，然后反复扳动手柄5汽车就会逐步被拉出陷入区。