[实用新型]一种蓄电池智能充电器无效
| 申请号: | 201120062891.5 | 申请日: | 2011-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN201928069U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 郑前进;宫大东;卢晓阳 | 申请(专利权)人: | 威海天力电源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/04 | 分类号: | H02J7/04 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
| 地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 智能 充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种智能充电器,具体地说是一种结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠的蓄电池智能充电器。
背景技术
众所周知,蓄电池是电池的一种,它通过化学能与电能的转化,将电能储存起来,实现使用过程中对外部用电器的供电,目前市面上的蓄电池充电器充电方式单一,在工作过程中进行恒压充电,无法根据蓄电池的即时状态实现充电电压、充电电流的改变,这样不仅降低了充电器的工作效率,也极易造成在蓄电池充电已饱和的情况下仍持续充电,进而导致蓄电池内的电解液沸腾、大量失水,使蓄电池使用寿命缩短。同时,传统蓄电池充电器由于无法实现对外部环境温度的感知,在春夏秋冬均采用恒定电压进行充电,这容易造成冬天因温度过低充电充不满,同时造成电池硫化,夏天由于温度过高损坏蓄电池,除此之外,传统的蓄电池充电器没有自动检测、自动关机功能,当充电完毕需要进行人工手动关机,容易因关机不及时而造成对蓄电池的损坏甚至出现安全事故。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足,提出一种工作可靠、安全性高、使用方便、充电效率高的蓄电池充电器。
本实用新型通过以下措施达到:
一种蓄电池智能充电器,设有主功率模块、电压电流反馈模块、控制模块、整流滤波模块、电源输入模块以及输出模块,其特征在于电源输入模块与整流滤波模块相连接,整流滤波模块快与主功率模块相连接,主功率模块与输出模块相连接,控制模块分别与主功率模块、电压电流反馈模块以及输出模块相连接,电压电流反馈模块与输出模块相连接。
本实用新型中设有数据接口,数据接口与控制模块相连接,用于实现与外部计算机的信息交流。
本实用新型在工作过程中,充电器的输入端与外部电源相连接,输出端与待充电蓄电池相连接,首先通过电压电流反馈模块对待充电的蓄电池内的相对容量进行检测,并将采集到的电压、电流信息反馈给控制模块,由控制模块根据事先写入控制芯片中的算法判断合适的充电电压、电流曲线和充电时序,并启动充电电路,此时,外部电能经电源输入模块进入充电器,并经过整流滤波模块进行整流滤波,与整流滤波模块相连接的主功率模块对电信号进行功率转换,而控制模块与主功率模块相连接,控制模块可以采集主功率模块内的各参数,并根据事先写入的算法对接收的信号进行处理,然后依照处理结果向主功率模块发出充电电路通、断命令,实现对整个充电器工作状态的控制,当主功率模块闭合充电电路,外部电能经输出模块进入蓄电池内,达到充电的目的,在此过程中,电压电流反馈模块实时采集输出模块以及蓄电池内的电压、电流等参数,并将该信息送入控制模块内,通过控制模块实现监控和管理。
本实用新型与传统的蓄电池充电器相比,其充电时间比传统模式缩短1/3,省电理论节省20%,同时电池使用时间可延长30%-50%,具有结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠等显著地优点。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:主功率模块1、电压电流反馈模块2、控制模块3、整流滤波模块4、电源输入模块5、输出模块6。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型提供了一种蓄电池智能充电器,设有主功率模块1、电压电流反馈模块2、控制模块3、整流滤波模块4、电源输入模块5以及输出模块6,其特征在于电源输入模块5与整流滤波模块4相连接,整流滤波模块4与主功率模块1相连接,主功率模块1与输出模块6相连接,控制模块3分别与主功率模块1、电压电流反馈模块2以及输出模块6相连接,电压电流反馈模块2与输出模块6相连接,其中主功率模块1用于实现功率转换,电压电流反馈模块2用于实时采集待充电蓄电池内的电压、电流信息,并将该信息反馈给控制模块3,控制模块3用于控制整个装置的工作状态,电源输入模块5用于实现外部电源的接入,整流滤波模块4用于实现对外部接入电源的电压电流等参数进行处理,输出模块6用于实现对蓄电池电能的输出。
本实用新型中设有数据接口,数据接口与控制模块3相连接,用于与外部计算机的信息交流,实现根据使用情况对控制模块3中算法写入以及修改等功能。
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