[实用新型]一种无线路由器

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信领域，特别涉及一种无线路由器。 

背景技术

无线路由器是一种连接WiFi(Wireless Fidelity，无线相容认证)无线局域网与电信网的设备，用于支持用户上网和无线覆盖。 

目前常常使用无线路由器连接汽车内的WiFi无线局域网与电信网。其中，无线路由器在电源的供电下才可以正常工作，且在汽车内无线路由器采用电池供电的方式为自身进行供电。电池给无线路由器供电的时间较短，因此用户需要频繁的为无线路由器更换电池，如此给用户使用带来不便。 

实用新型内容

为了能够方便用户使用无线路由器，本实用新型提供了一种无线路由器。所述技术方案如下： 

一种无线路由器，所述无线路由器包括： 

无线路由器、车载插头和电压转换电路，所述车载插头的输出端与所述电压转换电路的输入端相串联，所述电压转换电路的输出端与所述无线路由器的电源输入端相串联； 

所述车载插头与汽车的插座相连并将所述插座提供的电源输出给所述电压转换电路，所述电压转换电路将所述电源的电压转换为所述无线路由器正常工作所需要的电压，将转换后的电源输出给所述无线路由器。 

将车载插头直接插在汽车的插座上，车载插头将汽车提供的电源输出给电压转换电路，再由电压转换电路将该电源的电压转换为无线路由器正常工作所需要的电压，将转换后的电源输出给无线路由器，供无线路由器正常工作。如此，无线路由器不需要电池供电，而由汽车的插座直接供电，因而用户不需要再为无线路由器更换电池，方便了用户使用无线路由器。 

附图说明

图1是本实用新型实施例1提供的第一种无线路由器示意图； 

图2是本实用新型实施例1提供的电压转换电路的结构示意图； 

图3是本实用新型实施例1提供的第二种无线路由器示意图； 

图4是本实用新型实施例1提供的第三种无线路由器示意图。 

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。 

实施例1 

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种无线路由器，包括： 

无线路由器1、车载插头2和电压转换电路3； 

车载插头2的输出端与电压转换电路3的输入端相串联，电压转换电路3的输出端与无线路由器1的电源输入端相串联； 

车载插头2与汽车的插座相连并将插座提供的电源输出给电压转换电路3，电压转换电路3将该电源的电压转换为无线路由器1正常工作所需要的电压，将转换后的电源输出给无线路由器1。 

其中，在本实施例中，无线路由器1是具有无线覆盖功能的路由器。 

其中，电压转换电路3将车载插头2提供的电源的电压转化为无线路由器1所需的电压，供无线路由器1正常工作。 

其中，如图2所示，电压转换电路3包括电压输入端Vin、电压输出端Vout、调节器31和转换电路32，电压输入端Vin分别与调节器31的输入端input和转换电路32相连，调节器31的第一信号端Hsw、第二信号端LSW和基准电压输入端FB都与转换电路32相连，转换电路32还与电压输出端Vout相连； 

调节器31和转换电路32通过电压输入端Vin接收车载插头2输出的电源，调节器32通过基准电压输入端FB接收转换电路32输出的基准电压，根据该基准电压确定第一控制信号和第二控制信号，分别通过第一信号端Hsw和第二信号端Lsw将第一控制信号和第二控制信号发送给转换电路32，转换电路32根 据第一控制信号和第二控制信号将车载插头2输出的电源的电压转换为无线路由器1正常工作所需要的电压，再将转换的电源通过电压输出端Vout输出给无线路由器1。 

进一步地，转换电路32包括第一场效应管Hmos、第二场效应管Lmos、电感L、第一电容C1、第一分压电阻R1和第二分压电阻R2； 

第一场效应管Hmos的源极与电压输入端Vin电连接、栅极与调节器32的第一信号端Hsw电连接、漏极与第二场效应管Lmos的源极、第一分压电阻R1的一端和电感L的一端电连接；第二场效应管Lmos的栅极与调节器31的第二信号端Lsw电连接且漏极接地；第一分压电阻R1的另一端和第二分压电阻R2的一端都与调节器31的基准电压输入端FB电连接，第二分压电阻R2的另一端接地；电感L的另一端与第一电容C1的一端和电压输出端Vout电连接，第一电容C1的另一端接地。