[实用新型]双马达驱动和多马达驱动碎纸机有效
申请号: | 201120057011.5 | 申请日: | 2011-03-03 |
公开(公告)号: | CN202173976U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 潘国锋 | 申请(专利权)人: | 东莞福泰电子有限公司 |
主分类号: | B02C18/24 | 分类号: | B02C18/24;B02C18/06 |
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地址: | 523883 广东省东莞市长安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 驱动 碎纸机 | ||
技术领域
本实用新型涉及碎纸机技术领域,具体地说涉及双马达驱动和多马达驱动碎纸机。
背景技术
现有技术中,碎纸机包括碎纸机构和马达,碎纸机构中设置有两个平行设置的刀轴,两个刀轴同步传动,刀轴上穿设有刀片,碎纸机构的一侧设置有一套齿轮组和一个马达,马达通过齿轮组驱动相应的刀轴旋转,由于驱动两个刀轴的动力全部由一个马达提供,碎纸机对马达的要求非常高,碎纸机需要选用大功率、高规格等级的马达才能适用于碎纸机中,否则马达不能满足碎纸机的动力需求。而大功率、高规格的马达成本较高,选用大功率、高规格的马达使碎纸机的成本也偏高。因此,对于现有技术的碎纸机有必要予以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种双马达驱动碎纸机,使碎纸机能够选用小功率、低规格的马达,降低碎纸机的成本,同时增加碎纸机的稳定性和可靠性。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种双马达驱动碎纸机,包括碎纸机构、第一马达、第二马达、第一齿轮组和第二齿轮组,碎纸机构中设置有平行设置的第一刀轴和第二刀轴,第一刀轴和第二刀轴分别穿设有若干刀片,第一刀轴和第二刀轴上相对应的刀片剪切配合,第一齿轮组的两端分别连接第一马达和第一刀轴,第二齿轮组的两端分别连接第二马达和第一刀轴。
所述第一马达和第一齿轮组设置于碎纸机构的左端,第二马达和第二齿轮组设置于碎纸机构的右端,第一齿轮组和第二齿轮组连接第一刀轴的同一端。
所述第一马达和第一齿轮组设置于碎纸机构的左端,第一齿轮组连接第一刀轴的左端;第二马达和第二齿轮组设置于碎纸机构的右端,第二齿轮组连接第一刀轴的右端。
所述碎纸机构的旁侧设置有马达安装区间,第一马达和第二马达设置在碎纸机构旁侧的马达安装区间中。
所述碎纸机构的两侧分别设置有马达安装区间,所述第一马达和第二马达分别设置在碎纸机构两侧的马达安装区间中。
一种多马达驱动碎纸机,包括碎纸机构、第一马达、第二马达、至少一个第三马达第一齿轮组、第二齿轮组以及与第三马达数量相等的第三齿轮组,碎纸机构中设置有平行设置的第一刀轴和第二刀轴,第一刀轴和第二刀轴分别穿设有若干刀片,第一刀轴和第二刀轴上相对应的刀片剪切配合,第一齿轮组的两端分别连接第一马达和第一刀轴,第二齿轮组的两端分别连接第二马达和第一刀轴,第三马达连接相应的第三齿轮组的第一端,第三齿轮组的第二端连接第一刀轴的一端。
所述第一齿轮组、第二齿轮组和第三齿轮组均连接第一刀轴的同一端。
所述第一齿轮组、第二齿轮组和第三齿轮组分别连接第一刀轴的两端。
所述碎纸机构的两侧分别设置有马达安装区间,所述第一马达、第二马达和第三马达分别设置在碎纸机构两侧的马达安装区间中。
本实用新型由于采用上述技术方案而具有的有益效果:本实用新型使碎纸机能够选用小功率、低规格的马达,降低碎纸机的成本,延长碎纸机的使用寿命,并且能够增加碎纸机的稳定性和可靠性,在不增加成本的条件下提高输出功率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为本实用新型实施例二的结构示意图。
图3为本实用新型实施例三的结构示意图。
图中:1——第一马达、2——第二马达、3——第一齿轮组、4——第二齿轮组、5——马达安装区间、6——第三马达、7——第三齿轮组。
具体实施方式
实施例一
一种双马达驱动碎纸机,如图1所示,包括碎纸机构、第一马达1、第二马达2、第一齿轮组3和第二齿轮组4,碎纸机构中设置有平行设置的第一刀轴和第二刀轴,第一刀轴和第二刀轴分别穿设有若干刀片,第一刀轴和第二刀轴上相对应的刀片剪切配合,第一齿轮组3的两端分别连接第一马达1和第一刀轴,第二齿轮组4的两端分别连接第二马达2和第一刀轴。第一马达1和第二马达2连接于同一个刀轴。
第一齿轮组3包括若干传动配合的齿轮,第二齿轮组4包括若干传动配合的齿轮。
第一马达1和第一齿轮组3设置于碎纸机构的左端,第二马达2和第二齿轮组4设置于碎纸机构的右端,第一齿轮组3和第二齿轮组4连接第一刀轴的同一端。本实施例的技术方案使碎纸机能够选用小功率、低规格的马达,降低碎纸机的成本,延长碎纸机的使用寿命,并且能够增加碎纸机的稳定性和可靠性,在不增加成本的条件下提高输出功率。
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