[实用新型]一种新型汽车自动液压耦合器系统

权利要求书

1.一种新型汽车自动液压耦合器系统，其特征在于，包括汽车转向系统液压泵(1)、汽车转向系统储液罐(2)、汽车转向系统液压溢流阀(3)、溢流阀(4)、单向阀(5)、电磁阀(6、10、14、15)、可调电磁流量阀(7)、压缩式储液罐(8)、限流管(9)、电位器(11、12、13)、液压耦合器(16)、液压油管及液压油管配件，其中：

液压进油管与汽车转向系统液压泵(1)的溢流阀(3)的排泄油输出管相联接，回油管与汽车转向系统的储液罐(2)连接；电位器(11)安装在汽车油门加速器脚踏板连杆中，电位器(12)安装在变速器的操纵杆内中，操纵杆挂在档位时电位器(12)形成电路闭合，操纵杆离开挂档位时电位器(12)关闭电路，电位器(13)安装在脚踏板刹车系统中与连杆相应接触，脚踏板被按下电位器(13)被相应接触形成电路闭合，脚踏板回到复位零位时电位器(13)也脱离接触而关闭；电磁阀(6)的入口与单阀(5)出口连接，电磁阀(10)与限流管(9)并联安装，溢流阀(4)、单向阀(5)、电磁阀(6)、可调电磁流量阀(7)、压缩式储液罐(8)、限流管(9)、电磁阀(10、14、15)安装在发动机室，液压耦合器(16)安装在变速器內，液压耦合器(16)输入轴与发动机的输出轴或飞轮连接，输出轴与传动系统的变速器连接。

2.根据权利要求1所述的新型汽车自动液压耦合器系统，其特征在于，压缩式储液罐(2)由储液罐盖(B1)、(B4)、弹簧(B2)、活塞(B3)、储液罐套(B5)组成。

3.根据权利要求1所述的新型汽车自动液压耦合器系统，其特征在于， 液压耦合器(16)包括耦合器盖(A1)、轴式活塞(A2)、活塞(A3)、耦合器套(A4)、输油配套件(A5)、O型弹簧片(A6)、O型密封油圈(A7)、V型密封油圈(A8)、轴承(A9)和平面推力球轴承(A10)。