[实用新型]汽车空调铝管调直机无效
申请号: | 201120053950.2 | 申请日: | 2011-03-03 |
公开(公告)号: | CN202028646U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 俞清兰 | 申请(专利权)人: | 浙江翊蓝铝业有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 铝管调直机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车空调铝管生产技术领域,更具体地说涉及汽车空调铝管调直机。
背景技术:
现有汽车空调铝管用的调直机利用上下二排校直滚轮对铝管进行校直。其不足之处是:有些工厂是每一个滚轮均使用一个电机带动,有些工厂是上下二排滚轮各使用一个电机带动。这样一是造成资源浪费,二是各电机的转速有小的分别,造成较薄的铝管在调直过程中受到转速不一致的冲击力对管体有局部拉伸与压缩,
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车空调铝管调直机,它采用一个电机带动上下二排调直滚轮,不会对铝合金管体局部因各滚轮速度不一致而挤压或拉伸,调直效果好。
本实用新型的技术解决措施如下:
汽车空调铝管调直机,包括上排调直滚轮、下排调直滚轮和电机,上排调直滚轮的各个上滚轮的转轴上固定有上链轮,所有的上链轮啮合于同一上链条;下排调直滚轮的各个下滚轮的转轴上固定有下链轮,所有下链轮啮合于同一下链条;
电机的转轴与其中一个下滚轮的转轴固定一起,电机上固定有一个主动链轮,主动链轮链条带动从动链轮转动,从动链轮固定在其中一个上滚轮的转轴上。
本实用新型的有益效果在于:它采用一个电机带动上下二排调直滚轮,不会对铝合金管体因各滚轮的速度不一样而造成局部挤压或拉伸,调直主要是依靠各滚轮上的弧形槽对铝管进行扭直,调直效果好。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图
图中:1、上排调直滚轮;11、上滚轮;2、下排调直滚轮;21、下滚轮;3、电机;4、上链轮;5、下链轮;6、上链条;7、下链条;10、从动链轮;30、主动链轮。
具体实施方式:
实施例:见图1所示,汽车空调铝管调直机,包括上排调直滚轮1、下排调直滚轮2和电机3,上排调直滚轮1的各个上滚轮11的转轴上固定有上链轮4,所有的上链轮4啮合于同一上链条6;下排调直滚轮2的各个下滚轮21的转轴上固定有下链轮5,所有下链轮5啮合于同一下链条7;
电机3的转轴与其中一个下滚轮21的转轴固定一起,电机3上固定有一个主动链轮30,主动链轮30链条带动从动链轮10转动,从动链轮10固定在其中一个上滚轮11的转轴上。
工作原理:它采用一个电机3带动上下二排调直滚轮1、2,不会对铝合金管体局部因为各滚轮的速度不一样而挤压或拉伸,调直主要是按照上滚轮11和下滚轮12上弧形槽对铝合金管扭直,调直效果好。
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