[实用新型]风力发电机组厂内偏航系统测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试平台，尤其是一种风力发电机组厂内偏航系统测试平台。

背景技术

目前风力发电机组在组装生产过程中很少有对其装配质量严格测试的方案和专利，仅有少量厂家对整机组装完毕后，进行偏航系统试验。而国外申请的专利也不是很多，主要集中在VESTAS、GAMESA、GE等风机涉及制造规模大的企业。

近几年风电行业突飞猛进，各种新型风机层出不穷，因为偏航系统在整机试验过程中出现装配问题和质量问题，导致的反工或改进的现象较多，给生产和维护使用带来了很多不必要的麻烦和安全隐患。

若偏航系统在整机试验完后进行测试，有问题反工成本很高，而且整机试验中偏航系统测试的工装设备的建设成本比较高。

偏航试验在整机装配完成后做，整机重量大，旋转半径大，对实验条件要求苛刻，试验复杂程度大大提高。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低、操作简单、效率高，在风力发电机组主机架和偏航驱动系统装配完毕后，对其进行偏航系统的风力发电机组厂内偏航系统测试平台。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种风力发电机组厂内偏航系统测试平台，包括主机架支架，所述主机架支架上设有被测试对象，所述主机架支架外侧分别设有与被测试对象相连的偏航液压系统、数据采集及配电柜机构和控制台。

所述主机支架起到支撑偏航系统的作用。

所述偏航液压系统包括液压站，液压站通过液压管路与液压制动器相连；风机偏航时起到压力保持的作用，紧急偏航制动时起到液压抱死的作用。

所述数据采集及配电柜机构包括数据采集装置和配电柜，所述数据采集装置包括与被测试对象相连的若干传感器。

所述控制台内的控制器通过线路分别与被测试对象、偏航液压系统、数据采集及配电柜相连。

本实用新型将偏航试验的整机旋转，更改为固定主机架，让偏航轴承和大齿圈旋转，同时跟制动器一定的模拟整机的压力值，使偏航驱动系统带有负载运转，来测试其左右偏航功能是否正常，各部件是否装配良好。

本实用新型可以实现偏航系统的自动润滑和偏航驱动，检验偏航系统装配情况，检验偏航电机、偏航齿轮箱、偏航制动系统等相关部件的质量，实际验证偏航系统动作，测试偏航转速、转角，扭缆解缆测试和模拟整机负载测试。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的仰视图；

图3是图1的俯视图；

其中1. 偏航电机，2.偏航减速器，3.主机架，4.偏航小齿轮，5.偏航大齿轮，6. 限位扭缆开关，7. 主机架支架，8. 测试控制台，9. 数据采集及配电柜机构，10.液压站，11.液压管路,12.液压制动器，13.偏航制动盘，14. 偏航润滑齿轮，15. 振动传感器。16. 转速传感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、2、3所示，一种风力发电机组厂内偏航系统测试平台，包括主机架支架7，所述主机架支架7上设有被测试对象，所述主机架支架7外侧分别设有与被测试对象相连的偏航液压系统、数据采集及配电柜机构9和测试控制台8。

所述主机支架7起到支撑偏航系统的作用。

所述偏航液压系统包括液压站10、液压制动器12和液压管路11；风机偏航时起到压力保持的作用，紧急偏航制动时起到液压抱死的作用。

所述数据采集及配电柜机构9包括数据采集装置和配电柜，所述数据采集装置包括与被测试对象相连的若干传感器，传感器包括震动传感器15和转速传感器16。

所述测试控制台8内的控制器通过线路分别与被测试对象、偏航液压系统、数据采集及配电柜机构9相连。

被测试对象：

偏航支撑结构：主机架3，用于安装主轴和偏航驱动系统等部件。

偏航驱动系统：偏航电机1，用于驱动偏航系统；偏航减速器2、偏航小齿轮4、偏航大齿轮5，偏航系统的传动链；偏航编码器及限位扭缆开关6，用于偏航转角测量和扭缆开关。

偏航制动、润滑系统：偏航制动盘13和偏航制动器12，偏航刹车动作部件；偏航润滑齿轮14及润滑泵，作用起到偏航齿隙润滑。

测试工装：主机架支架7，用于支撑主机架和偏航系统。

测试设备：

偏航液压系统：液压站10、电缆总线及液压管路11，用于模拟整机负载给制动器一定的压力。

转速传感器16偏航转速测量传感器及电缆。