[实用新型]摩托车转向灯的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件的连接结构，尤其涉及摩托车转向灯的固定装置。

背景技术

摩托车转向灯作为摩托车重要的指示部件，摩托车转向灯的安装位置为：一种是将转向灯安装在摩托车挡泥板上，为了能有效遮挡泥土，摩托车挡泥板表面呈弧形弯曲，为使挡泥板上能方便的安装摩托车转向灯，在挡泥板开模时，挡泥板上设有一体的用于安装转向灯的安装平台。另一种是将转向灯安装在摩托车车架的尾部，挡泥板上没有用于安装转向灯的安装平台。在摩托车实际装配过程中往往遇到这种情况：转向灯的设计安装位置是摩托车车架尾部，而实际装配时需要将转向灯安装在挡泥板上，由于设计时挡泥板上无用于安装转向灯的安装平台，目前采取的一种技术手段是在挡泥板上打穿孔，然将转向灯的安装柱直接装配在挡泥板的穿孔处，挡泥板表面呈弧形弯曲，且挡泥板上无用于安装转向灯的安装平台，转向灯与挡泥板这种方式的连接结构并不稳定；另一种技术手段是重新对挡泥板开模，使得挡泥板上具有用于安装转向灯的安装平台，这种方式虽然解决了转向灯的安装不稳定的问题，但是重新开模提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种摩托车转向灯的固定装置，其结构简单，能够将转向灯稳定的安装在挡泥板上。

本实用新型的技术方案是：一种摩托车转向灯的固定装置,其特征在于，包括圆柱形第一侧压块、与该第一侧压块相插接的圆柱形第二侧压块，所述第一侧压块与所述第二侧压块相互间的对接面倾斜于第一侧压块和第二侧压块的中轴线；所述第一侧压块和所述第二侧压块的中部均设有用于转向灯安装柱穿过的通孔。

所述第二侧压块上设有定位孔，所述第一侧压块上设有与所述定位孔相配合的定位销，所述第一侧压块的定位销插入所述第二侧压块的定位孔中。

所述第二侧压块上设有两个定位孔，所述第一侧压块上设有分别与所述两个定位孔相配合的两个定位销。

第一侧压块的通孔的孔截面为扁平孔，，该扁平孔具有两条相对称的弧线边和两条相平行的直线边。

本实用新型的有益效果是：将本实用新型的第一侧压块和第二侧压块夹持固定在挡泥板的两侧，第一侧压块位于挡泥板的外侧面，第一侧压块构成用于安装转向灯的安装平台，因此可以方便、稳定的将转向灯安装在没有预先设置安装平台的挡泥板上，不需要另外对挡泥板重新开模，节约了整车成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1, 一种摩托车转向灯的固定装置,包括圆柱形第一侧压块1、与该第一侧压块相插接的圆柱形第二侧压块2，第一侧压块与第二侧压块相互间的对接面倾斜于第一侧压块和第二侧压块的中轴线。第一侧压块1的中部设有用于转向灯安装柱穿过的通孔1a，第二侧压块2的中部设有用于转向灯安装柱穿过的通孔2a。第二侧压块2上设有两个定位孔2b，第一侧压块1上设有分别与两个定位孔2b相配合的两个定位销1b，第一侧压块的两个定位销1b分别对应插入第二侧压块的两个定位孔2b中。第一侧压块1的通孔1a的孔截面均为扁平孔，该扁平孔具有两条相对称的弧线边和两条相平行的直线边。

本实用新型是这样使用的：参见图2，将本实用新型的第一侧压块1和第二侧压块2夹持固定在挡泥板3的两侧，第一侧压块1位于挡泥板3的外侧面，第一侧压块1构成用于安装转向灯4的安装平台，转向灯4的安装柱4a依次穿过第一侧压块1、后挡泥板3和第二侧压块2并被螺母5固定，第一侧压,1上的通孔具有两个相互平行的平面内壁面，后转向灯的安装柱4a呈扁平状并与第一侧压块上的通孔的形状相配合，防止后转向灯发生周向转动。